Chevrolet Corvette C8 Cabriolet im Maßstab 1:25 vom Hersteller Revell — ein spritzgegossener Kunststoffbausatz der ersten Corvette mit Mittelmotor, mit 141 Teilen und einem mehrteiligen V8-Motor unter der aufklappbaren Heckklappe.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Spritzgegossener Kunststoffbausatz eines amerikanischen Sportwagens im Maßstab 1:25 vom Hersteller Revell. Das Modell besteht aus 141 Teilen und enthält einen mehrteiligen V8-Motor, der unter der beweglichen Heckklappe zu sehen ist, dazu ein feines Cockpit, Räder mit Gummireifen, Nassschiebebilder und eine mehrsprachige Anleitung. Das fertige Modell misst etwa 186 mm. Es ist ein klassischer Bausatz zum Kleben und Bemalen — kein Easy-Click-Modell (Snap-Fit). Der Hersteller stuft ihn für fortgeschrittenere Einsteiger ein.
Die Corvette der Generation C8, vorgestellt für das Modelljahr 2020, ist die erste Corvette in der siebzigjährigen Geschichte des Modells mit Mittelmotor — bis dahin saß der Motor stets vorn. Das ist ein grundlegender Bruch: Der Achtzylinder hinter der Kabine veränderte Gewichtsverteilung, Proportionen und den ganzen Charakter des Wagens, der sich damit technisch den europäischen Supersportwagen näherte. Unter der Abdeckung sitzt ein Saugmotor mit acht Zylindern, beim Cabriolet ergänzt durch ein versenkbares Hardtop. Die Karosserie ist flach, breit und aggressiv, mit scharfen Kanten und großen Lufteinlässen an den Flanken.
Die Grundlage eines guten Ergebnisses ist eine vollkommen glatte Karosserie: Schleifen Sie Formtrennnähte und Angussreste sorgfältig weg, denn im Glanz sieht man jeden Fehler. Gehen Sie über einen Füller (Primer), dann die Farbe mit der Airbrush in mehreren dünnen Schichten. Den V8-Motor lohnt es sich zu bemalen und abzusetzen, bevor das Heck geschlossen wird — unter der aufklappbaren Klappe bleibt er sichtbar. Nach dem Aufbringen der Nassschiebebilder überspritzen Sie die Karosserie mit Klarlack und polieren sie nach dem Durchhärten mit Polierpaste — erst so entsteht jener tiefe, wie nass wirkende Glanz, den eine echte Corvette hat. Die Gummireifen lackieren Sie nicht; Chrom- und Klarteile kleben Sie mit einem Kleber, der nicht eintrübt.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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