Toyota Celica 1600GT 1973 Nippon Grand Prix ist ein Kunststoffbausatz der Rennausführung der ersten Celica im Maßstab 1:24 von Hasegawa.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Spritzgussbausatz aus Kunststoff des japanischen Herstellers Hasegawa im Maßstab 1:24. Die Schachtel ist der Ausführung der Celica 1600GT für den japanischen Grand Prix des Jahres 1973 gewidmet, also einer Rennspezifikation, nicht dem Seriencoupé. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert.
Die Celica der ersten Generation, Typ TA22, war ein auf Serientechnik aufgebautes Sportcoupé, und Toyota bot sie in mehreren Ausstattungsstufen an. Die Version 1600GT erhielt einen Sechzehnhunderter mit zwei obenliegenden Nockenwellen und wurde zu einer beliebten Grundlage für den Rundstreckensport daheim in Japan. Genau in dieser Spezifikation starteten die Wagen bei heimischen Veranstaltungen einschließlich des Nippon Grand Prix, wo sie auf weitere japanische Coupés jener Zeit trafen.
Ein Rennwagen steht und fällt mit den Decals: tragen Sie sie auf einen vollkommen glänzenden Untergrund auf, verwenden Sie einen Weichmacher und überziehen Sie die fertige Markierung mit Deckklarlack, damit die Ränder verschwinden. Die Karosserie lackieren Sie über Füller in dünnen Schichten; die siebziger Jahre bedeuten kräftige Farben, die ohne ebenen Untergrund nicht zur Geltung kommen. Das Interieur der Rennspezifikation ist gegenüber dem Serienwagen kahl, sodass die Qualität des Details hervortritt — Käfig, Sitz und Instrumente verdienen einen trockenen Pinsel und feine Hervorhebung. Fahrgestell und Räder stellen Sie fertig, bevor Sie die Karosserie aufsetzen.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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