Martinirossi Light Blue

Martinirossi Light Blue – der helle Streifen der berühmten italienischen Grafik

Hellblau ist einer der drei Streifen, mit denen eine italienische Aperitifmarke Dutzende Rennwagen unterschrieben hat. Die drei Streifen — hellblau, dunkelblau und rot — liegen auf weißem Untergrund, und gerade der hellste Ton gibt der ganzen Kombination ihre typische Leichtigkeit. Ohne ihn funktioniert die Grafik nicht: Dunkelblau mit Rot allein auf Weiß wirkt ganz anders, und das Auge erkennt den Unterschied sofort.

Die Fahrzeuge, auf denen dieser Streifen lief

Das bekannteste Kapitel sind die Langstrecken-Porsche. 1971 fuhr ein Porsche 917 in diesen Farben den Gesamtsieg im Vierundzwanzigstundenrennen von Le Mans ein, 1976 und 1977 fügte ein Porsche 936 zwei weitere hinzu. Zur selben Familie gehören der Rundstrecken-Porsche 935 und später die Gruppenfahrzeuge der Marke Lancia. Wer eines davon baut, braucht das Hellblau in einem Ton, der zu den übrigen beiden Streifen passt, sonst gerät die ganze Grafik aus dem Gleichgewicht.

Woran Sie beim Bau denken sollten

• die Streifen unterscheiden sich bei den einzelnen Fahrzeugen in Breite und Verlauf, gehen Sie von Fotos des konkreten Starts aus
• ein Teil der Grafik ist meist als Schiebebild gelöst, ein Teil über Maskierung
• eine weiße Karosserie ist für diese Kombination der Ausgangszustand
• zur Vervollständigung der Dreiergruppe brauchen Sie noch Dunkelblau und Rot
• Fotos vom konkreten Rennen dienen besser als die Zeichnung auf der Schachtel

Zu schätzen wissen den Farbton Erbauer von Sportprototypen und Gruppenfahrzeugen, die ihre Streifen wirklich in den richtigen Tönen haben wollen und nicht in dem, was die Palette gerade hergibt.