1:48 Bücker Bü-181 Bestmann canopy airbrush mask

Ein Schulflugzeug, das seine Zeit überdauerte

Die Bestmann entstand Ende der dreißiger Jahre als einfacher Tiefdecker mit nebeneinander angeordneten Sitzen, was für die deutsche Schulpraxis ungewöhnlich war. Die Bauweise aus Stahlrohr und Holz mit Stoffbespannung ließ sich billig und schnell fertigen, deshalb diente der Typ den ganzen Krieg über der Grundschulung und gegen Kriegsende auch improvisierten Kampfaufgaben. Die Lizenzfertigung lief danach in Schweden und in der Nachkriegstschechoslowakei weiter, wo die Maschine noch lange unter anderen Bezeichnungen flog, nachdem die ursprünglichen Werke verschwunden waren.

Inhalt des Sets

Die Kanzel der Bestmann ist gemessen am kleinen Rumpf ungewöhnlich groß und hat mehr Rahmen, als man bei einer Schulmaschine erwartet. Das Set bietet sie aus Klebefolie vorgeschnitten an, sodass sich die Rahmen auf einmal und in einer Ebene spritzen lassen. Damit entfällt der unangenehmste Teil des Baus: das geduldige Nachziehen der Kanten mit dem Pinsel und die Ausbesserung dort, wo die Hand abgerutscht ist.

Vorgehen und Tipps

Übertragen Sie die Folie mit der Messerspitze auf das Teil und drücken Sie sie mit einem Holzzahnstocher an, der die Verglasung nicht zerkratzt. Bei einer so gegliederten Haube empfiehlt sich als erste Schicht der Farbton des Innenraums, damit die Rahmen von innen nicht blank bleiben. Nach dem Trocknen der Tarnung die Maske schräg abziehen, nicht senkrecht nach oben.

Wem das Set nützt

Schätzen werden es Erbauer deutscher Schulflugzeuge ebenso wie alle, die sich dem Nachkriegsbetrieb in Mitteleuropa widmen, wo sich der Typ jahrzehntelang in flugfähigem Zustand hielt. Es lohnt sich auch für Anfänger: Eine große Verglasung verzeiht wenig, und das Nachziehen von Hand ist meist das Erste, was man einem Modell ansieht. Der Bausatz und die Farben gehören nicht zum Lieferumfang.