Diese Gruppe der Kollektion authentischer Farbtöne umfasst fünf deutsche Tarntöne: Feldgrau, Panzergrau, Rotbraun sowie zwei Töne des Afrikafeldzugs, Braun und Sand. Es sind Acryl-Modellbaufarben für deutsche Technik, die den Grundanstrich und die Tarnstreifen abdecken.
Im Text unter der Auflistung lesen Sie, wie sich die Töne im Verlauf des Krieges abgelöst haben, worauf es bei der Wahl nach Jahr und Kriegsschauplatz ankommt und womit Sie den Anstrich fertigstellen, damit er nicht wie frisch aus der Lackierkabine aussieht.
Panzergrau war in den ersten Kriegsjahren die Grundfarbe der gepanzerten Technik, Feldgrau erscheint auf Ausrüstung, Fahrzeugen und Waffen, Rotbraun dient als einer der Tarnstreifen des späteren Zeitraums, und die beiden Töne des Afrikafeldzugs decken den Wüstenkriegsschauplatz ab. Fünf Flaschen bewältigen damit einen deutlich größeren Teil deutscher Modelle, als es auf den ersten Blick scheint.
Legen Sie zuerst Jahr und Front fest. Auf denselben Maschinentyp gehört 1940 eine andere Farbe als 1944, das Datum ist also wichtiger als der Fahrzeugtyp. Die übrigen authentischen Töne samt der Tarnung der ČSLA stehen in der übergeordneten Kollektion Síra Hobby authentische Farbtöne; die tschechoslowakische Gruppe selbst führt ČSLA.
Die Töne verhalten sich auf Plastik, Resin und Ätzblech gleich, es ändert sich nur die nötige Vorbereitung des Untergrunds. Auf Ketten- und Radfahrzeugen spritzen Sie große Flächen, bei Flugzeugen arbeiten Sie eher mit feinen Übergängen zwischen Ober- und Unterseite der Flügel.
Zerstäubte Streifen schafft die Spritzpistole, scharfe Grenzen erzwingen eine Schablone. Geeignete Hilfsmittel stehen unter Maskierbänder, wo Sie nach Breite und Flexibilität wählen.
Die fertige Tarnung können Sie an allem aus dem Angebot der Militärfahrzeuge ausprobieren, wo Ketten- und Radfahrzeuge dieses Zeitraums am stärksten vertreten sind.