Britische Fortress Mk.III im Maßstab 1:144 – zwei Wettermaschinen aus Island und ein Flugzeug einer Störeinheit.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Royal Air Force bekam die schweren Boeings auf anderem Weg als die Amerikaner und nutzte sie auch anders. Es ging nicht um Tagesangriffe in geschlossenen Verbänden, sondern um einsame Flüge über den Ozean. Wetterstaffeln starteten aus Reykjavik und maßen Druck, Temperatur und Bewölkung auf den Strecken, nach denen das Kommando seine Operationen plante. Ein Flug dauerte viele Stunden und endete dort, wo er begann, ohne eine einzige Bombe.
Das Blatt gibt zwei solche Maschinen. Kittie mit dem Code 2-K gehörte zur 220. Wetterstaffel, Keflavic Cutie mit der Rumpfnummer FA712 und dem Code AD-C dann zur 251. Staffel. Beide flogen Ende 1944 von Island. Dritter Posten ist ein Flugzeug der 214. Einheit aus der 100. Gruppe, die Funkstörung und Täuschungsmanöver betrieb; seine Aufschrift Give it to Uncle trifft den Stil dieser Arbeit besser als jede Beschreibung der Technik.
Interessant ist auch der Unterschied zu den amerikanischen Schwesterflugzeugen: Die britischen Besatzungen bauten Teile der Bewaffnung aus, ergänzten Messgeräte und Funkausrüstung, auf Fotografien unterscheiden sie sich also durch Antennen und verblendete Waffenstände. Ein Modell im kleinen Maßstab zeigt das nicht im Detail, die richtigen Codes ordnen die Maschine aber sofort ein.
Britische Fortresses trugen einen dunklen Nachtanstrich oder ein graues Seeschema, die hellen Codes vom Blatt kommen am Modell also deutlich zur Geltung. Der dunkle Untergrund zeigt zugleich unbarmherzig den glänzenden Rand der Haut, überziehen Sie das Modell nach dem Trocknen daher mit mattem Lack und zeichnen die Fugen rund um das Abziehbild nach.
Der Bogen rechnet mit viermotorigen Modellen in dieser Verkleinerung. Farben und Lacke sind nicht beigepackt und werden nach eigener Wahl beschafft.
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