1:144 CFM LEAP-1B B737-8 MAX

Das Resin-Detailset 1:144 CFM LEAP-1B für die Boeing 737-8 MAX bildet die Gondel mit gezackter Abschlusskante der Verkleidung ab. Zubehör zum Modell, kein Bausatz.

Maßstab1:144
Hersteller LACI
Produkt-EAN8591111000000

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

19.96 €
16.50 € ohne MwSt.
Auf Lager
Kostenloser Versand bei bestellungen ab 1.000 kč Selbstabholung in Prostějov Rückgabe innerhalb von 14 Tagen

Mehr über das Produkt

CFM LEAP-1B für die Boeing 737-8 MAX im Maßstab 1:144

Resin-Triebwerksgondeln für das Modell der Boeing 737 MAX im Maßstab 1:144. Das Set ersetzt Teile aus dem Basisbausatz und wird an die Pylone unter der Tragfläche gesetzt. Es ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Detailzubehör, das man zum Modell dazukauft.

Über das Triebwerk und seinen Einbau

Die Ausführung 1B entstand unmittelbar für die Boeing 737 und ist der auffälligste Unterschied zwischen der neuesten Reihe und der vorangehenden Generation des Flugzeugs. Der Fan hat einen kleineren Durchmesser als die Version für Airbus, denn die 737 hat die Tragfläche niedrig über dem Boden und ein größeres Triebwerk passte nicht darunter. Die Konstrukteure verschoben die Einheit zudem nach vorn und höher an den Pylon, sodass der Umriss des vorderen Gondelteils vor die Flügelvorderkante rückte. Auf den ersten Blick erkennt man die Reihe an zwei Dingen: Der Einlauf ist kreisrund, während die ältere Generation die Einlaufunterseite abgeflacht hatte, und die hintere Kante der Verkleidung ist gezackt, also mit einer Reihe dreieckiger Zacken abgeschlossen, die den Lärm dämpfen. Beides ist im Maßstab 1:144 an Kunststoffteilen meist nur angedeutet, und gerade deshalb lohnt sich eine Resin-Gondel.

Arbeit mit Resin

Bei einem Gondelpaar entscheidet die Symmetrie. Trennen Sie die Angussblöcke mit einer Säge ab, ebnen Sie beide Auflageflächen auf einem Schleifpapier auf derselben Platte und prüfen Sie trocken, ob sie dieselbe Neigung und denselben Abstand zur Tragfläche haben. Erst dann kleben Sie mit Sekundenkleber. Die Zacken an der Hinterkante der Verkleidung sind das feinste Detail des ganzen Teils, führen Sie das Schleifpapier deshalb entlang von ihnen, nicht über sie. Waschen Sie die Abgüsse vor dem Kleben wie vor dem Lackieren mit warmem Wasser und Spülmittel vom Trennmittel aus der Form frei und verwenden Sie beim Schleifen Atemschutz.

Für wen das Set gedacht ist

  • Erbauer der Boeing 737 MAX im Maßstab 1:144
  • Modellbauer, die einen getreuen kreisrunden Einlauf und die gezackte Kante der Verkleidung wollen
  • Erfahrenere Erbauer, die Resin und Sekundenkleber gewohnt sind
  • Sammler heutiger Schmalrumpf-Verkehrsflugzeuge

Das Zubehör wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und das Basismodell sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

Bewertungen

Noch keine Bewertungen Haben Sie dieses Modell gebaut? Teilen Sie Ihre Erfahrung und helfen Sie anderen bei der Wahl.

Beratung

Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
Fragen Sie, was Sie brauchen, wir antworten so schnell wie möglich.

Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.

Es gibt noch keine Fragen hier. Seien Sie der Erste, der fragt!

Häufig gestellte Fragen

Der Einlauf ist kreisrund, während die vorangehende Generation die Einlaufunterseite abgeflacht hatte, und die hintere Kante der Verkleidung ist gezackt.

Die Boeing 737 hat die Tragfläche niedrig über dem Boden, eine größere Einheit passte also nicht darunter. Das Triebwerk ist zudem nach vorn und höher an den Pylon gerückt.

Ebnen Sie die Auflageflächen auf einem Schleifpapier auf derselben Platte und prüfen Sie vor dem Kleben trocken Neigung wie Abstand zur Tragfläche.

Wenn Sie das Schleifpapier entlang von ihnen und nicht über sie führen, bleiben sie heil. Es ist das feinste Detail des ganzen Abgusses.

Zuletzt angesehen

LACILAC1440321:144

1:144 CFM LEAP-1B B737-8 MAX

Das Resin-Detailset 1:144 CFM LEAP-1B für die Boeing 737-8 MAX bildet die Gondel mit gezackter Abschlusskante der Verkleidung ab. Zubehör zum Modell, kein Bausatz.
Auf Lager
19.96 €
MontexMXMM485031:48

1:48 Bristol F.2B

Zeichenmasken für das britische zweisitzige Kampfflugzeug. Die Kokarden auf der Ober- und der Unterseite des Flügels werden lackiert aufgetragen.
Auf Lager
5.96 €
Tally Ho!TAH480321:48

1:48 P-38 LIGHTING, PART 1

Ein Decalbogen im Maßstab 1:48 für Modelle des amerikanischen Jagdflugzeugs P-38 Lightning, erster Teil der Reihe.
Auf Lager
8 €
77propellerPRP308

“WAVE” Kit – the stand for special tools -capacity 9 slots

77propeller WAVE Kit ist ein Werkzeugständer als Bausatz mit neun Plätzen für den Modellbautisch.
Auf Lager
7.96 €
Wird geladen, bitte warten...

Personalisierungseinstellungen

Mit Ihrer Zustimmung können wir die folgenden Informationen für die nachstehend beschriebenen Zwecke nutzen oder an ausgewählte Partner weitergeben. Für jeden Zweck (Art der Verarbeitung) können Sie Ihre Einstellungen anpassen und Ihre Auswahl mit der Schaltfläche "Einstellungen speichern" bestätigen:

Immer aktiv

Erforderliche Cookies

Dies sind technische Dateien, die für das ordnungsgemäße Funktionieren unserer Websites und all ihrer Funktionen erforderlich sind. Sie werden unter anderem zum Speichern von Produkten im Warenkorb, zum Anzeigen von Produkten auf der Wunschliste, zur Steuerung von Filtern, zu persönlichen Einstellungen und auch zur Verwaltung der Cookie-Zustimmung verwendet. Für diese Cookies ist Ihre Zustimmung nicht erforderlich und kann auch nicht entzogen werden.

Analyse-Cookies

Sie zählen die Website-Besuche und ermöglichen durch die Erfassung anonymer Statistiken dem Betreiber, seine Besucher besser zu verstehen und die Seiten ständig zu verbessern.

Marketing-Cookies

Sie sammeln Informationen zur besseren Anpassung der Werbung an Ihre Interessen, sowohl auf dieser Website als auch außerhalb.

Personalisierungseinstellungen

Um Ihnen das Navigieren auf der Website zu erleichtern, Ihnen personalisierte Inhalte und Werbung anzubieten und die Besuche anonym zu analysieren, verwenden wir Cookies, die wir mit unseren Partnern für soziale Medien, Werbung und Analyse teilen. Sie können diese Einstellungen über den Link "Einstellungen ändern" anpassen und jederzeit in der Fußzeile der Website ändern. Weitere Informationen finden Sie in unseren Datenschutzrichtlinien und Cookie-Richtlinien.