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Das erste von zwei Blättern mit der Kennzeichnung der Tank-Victors der 55. Staffel, 1990 in Bahrain im Einsatz, in der Verkleinerung 1:144.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Handley Page Victor entstand als Atombomber mit dem unverwechselbaren halbmondförmigen Flügel, ihr bekanntestes Kapitel spielte sie aber erst in der Rolle einer fliegenden Tankstelle. 1990 verlegte die 55. Staffel vom heimischen Marham ins bahrainische Muharraq und ihre Maschinen hielten dann buchstäblich den ganzen Angriffsverband in der Luft, denn ohne Nachtanken hätte keines der Flugzeuge die Ziele erreicht.
Damals kehrte auch eine Gewohnheit zurück, die die britischen Luftstreitkräfte seit dem Zweiten Weltkrieg nicht kannten: Auf die Nase wurden wieder weibliche Gestalten und Namen gemalt. Dieses Blatt gibt drei davon. Die Maschine XH671 trägt das Namenspaar Sweet und Slinky sowie einundvierzig eingetragene Einsätze, XH672 tritt als Maid Marian mit einer Bilanz von zweiundfünfzig Einsätzen auf und XL231 mit dem Namen Lusty Linda hat sechzehn Zeichen an der Nase. Gerade diese letzte Zelle ist erhalten und heute in einem britischen Luftfahrtmuseum zu sehen.
Modellbaulich ist diese Gestalt des Flugzeugs auch farblich dankbar. Tankmaschinen hatten einen matten grauen Anstrich ohne Glanz und einzige auffällige Stelle der ganzen Zelle blieb eben die Nase, alle Aufmerksamkeit richtet sich also auf wenige Quadratzentimeter. Umso mehr Sinn ergibt es, die Zeichnung scharf und ohne verschobene Farben gedruckt zu haben.
Neben der Zeichnung selbst liegen auf dem Blatt auch Reihen kleiner Zeichen, die die geflogenen Einsätze zählten. Sie sind die kleinsten Elemente des ganzen Bogens und entscheiden über den Eindruck, es empfiehlt sich daher, sie gruppenweise aufzubringen und die Abstände laufend nach einer Fotografie zu prüfen.
Der Bogen passt zu Bausätzen der Tankversion in dieser Verkleinerung. Plastikteile und Farben sind nicht beigepackt.
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