Maskierset mit drei Bogen für den Tiger I in der ersten Fertigungsausführung, Maßstab 1:16. Für Maschinen im Grau der Jahre 1942 und 1943.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die zuerst gefertigten Tiger unterschieden sich von späteren Stücken stärker, als es auf den ersten Blick scheint: sie trugen eine zylindrische Kommandantenkuppel mit Sehschlitzen, an den Wannenflanken Luftfilter mit über das Heck geführten Schläuchen und Laufräder mit Gummibandage. Eingesetzt wurden sie bei Leningrad und in Tunesien, also in zwei völlig verschiedenen Landschaften, und die meisten trugen dabei noch den dunkelgrauen Anstrich, auf dem sich jedes weiße Zeichen mit voller Kraft meldete.
Der Satz enthält drei Masken der Hoheitszeichen. Sie sind so gestanzt, dass sich die Klebeschicht sauber löst und das Element auch bei geringer Strichstärke ganz bleibt. Das ist beim grauen Anstrich wichtig: der Gegensatz zwischen dunklem Untergrund und Weiß ist hart und jede ausgefranste Kante fällt sofort auf.
Spritzen Sie auf dunklen Untergrund nie unmittelbar Weiß. Legen Sie zuerst eine dünne Brücke in Hellgrau oder Sandfarbe, lassen Sie sie trocknen und gehen Sie erst dann mit dem abschließenden Weiß; Sie sparen drei überflüssige Schichten und das Zeichen bleibt flach. Nehmen Sie die Maske mit einem Zug zu sich und in flachem Winkel ab. Bauen Sie eine Maschine vom afrikanischen Kriegsschauplatz, stauben Sie nach der Fertigstellung der Zeichen die ganze Oberfläche mit hellem Pigment ein und lassen Sie die Zeichen stellenweise verschwinden, denn Sand löschte sie schneller als Regen. Beim Einsatz im Norden lassen Sie die Zeichen dagegen sauber und altern nur die umgebenden Flächen mit Abrieb von den Stiefeln der Besatzung und von Seilen. Der Unterschied zwischen beiden Kriegsschauplätzen liegt gerade darin, wie schnell ein Zeichen unter dem Auftrag verschwindet, und im großen Maßstab lässt sich das sehr überzeugend zeigen.
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