Acht Gleitbomben GBU-39/B und zwei Trägerrahmen BRU-61 im Maßstab 1:32. Gussteile aus Harz mit klappbaren Flügeln und scharfen Kanten für amerikanische taktische Flugzeuge.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die GBU-39/B Small Diameter Bomb entstand aus einer schlichten Forderung: auf einen einzigen Träger mehr Treffer zu bringen, als die klassische Bombenbewaffnung trug. Die Ladung der Gewichtsklasse von zweihundertfünfzig Pfund hat einen schlanken Körper und klappbare Flügel Diamond Back, die sich nach dem Abwurf entfalten und den Fall in einen langen Gleitflug verwandeln. Für die Lenkung sorgt der Satellitenempfang, ergänzt durch eine Trägheitseinheit, sodass die Besatzung aus einer Entfernung angreift, in die eine Flugabwehr kurzer Reichweite nicht hinreicht. In die Bewaffnung der US Air Force trat die Waffe 2006 ein, und getragen wird sie von der F-15E, der F-16, der B-1B wie der A-10.
Die Packung enthält acht Körper und zwei Rahmen BRU-61, an die vier Ladungen als ein Ganzes gehängt werden. Gerade der Rahmen ist hier wesentlich: ohne ihn hinge unter dem Pylon eine Bombe, mit ihm gleich vier. Das Modell erhält damit eine Bewaffnung, die der wirklichen Gefechtslast entspricht, nicht eine sinnbildliche einzelne Ladung unter dem Flügel.
Gespritzter Kunststoff verlangt Entformungsschrägen und eine Trennebene, und die läuft bei einem dünnen Flügel stets über eine Fläche, die der Erbauer danach mühsam wiederherstellt. Das Gussteil hat eine solche Spur überhaupt nicht und die Kante bleibt bis zur Spitze scharf. Bezahlt wird das mit anderer Arbeit: die Teile hängen am Gießblock, von dem sie mit einer feinen Säge getrennt werden, und der Schnitt wird danach mit Schleifpapier verputzt. Die Verbindungen verträgt nur Sekundenkleber, ein Lösungsmittel für Polystyrol greift hier nicht. Vor dem Bemalen werden die Gussteile mit lauwarmem Wasser und Spülmittel abgespült, damit das Trennmittel der Form von der Oberfläche verschwindet.
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