Radsatz für den sowjetischen Lastwagen mit zwei angetriebenen Achsen hinten, im Maßstab 1:48. Sieben Teile, davon eines als Reserverad.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der sowjetische dreiachsige Lastwagen gehörte zur Ausstattung fast jeder Einheit. Er fuhr Fässer mit Treibstoff, Ersatzpropeller, Werkzeug und Bodenpersonal, er passt daher als Begleittechnik auch dorthin, wo der Hauptgegenstand des Baus ein Flugzeug ist. In 1:48 kommt eine solche Maschine auf knapp fünfzehn Zentimeter: groß genug, um lesbar zu sein, und klein genug, um das Hauptmodell nicht zu überschatten.
Die Inhaltsangabe spricht von zwei Lenkrädern, von vier Baugruppen für die angetriebenen Achsen und von einem Stück zusätzlich. Hinten liefen Zwillingsbereifungen auf zwei hintereinander liegenden Achsen, vorn einfache Räder mit schmaler Spur. Das Reserverad wurde üblicherweise flach unter der Ladefläche oder an ihre Seite geschraubt mitgeführt.
Drehen Sie die Vorderräder ein. Ein gerade ausgerichteter Wagen wirkt wie eine technische Zeichnung. Ein paar Grad zur Seite genügen, und die Maschine sieht aus, als wäre sie gerade in die Szene gefahren.
Lassen Sie den Reifen einsinken. Ein belasteter Reifen verbreitert sich an der Unterkante. Ein leichtes Planschleifen der Aufstandsfläche deutet die Last besser an als jeder Farbton.
Staub nach oben, Schlamm nach unten. Ein heller Belag setzt sich auf den Oberkanten ab, ein dunkler auf der Unterseite der Felge. Sind beide Schichten gleich, wird das Ganze flau.
Prüfen Sie vor dem Einkleben, dass alle sechs Aufstandspunkte in einer Ebene liegen. Bei einem Fahrzeug mit zwei Hinterachsen fällt jede Unebenheit sofort auf, denn ein Rad bleibt dann in der Luft hängen.
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