1:72 F-8II "Finback"-B - interior 3D decals for Trumpeter kit

Chinesischer Abfangjäger mit seitlichen Lufteinläufen

Der Typ F-8II entstand durch die Überarbeitung einer älteren Maschine, der die Luft durch eine Öffnung in der Spitze zuströmte. Der neue Bug schuf Platz für ein größeres Radar, und die Einläufe wanderten an die Rumpfseiten, wodurch das Flugzeug ein Aussehen erhielt, das den damals anderswo in der Welt fliegenden Maschinen nahekam. Zwei Triebwerke und der großflächige Deltaflügel machten daraus eine schnelle Maschine gegen hoch fliegende Ziele. In die Luft kam sie Mitte der achtziger Jahre und diente in Abwandlungen lange Jahrzehnte.

Übersichtlichkeit statt grauer Fläche

Der Arbeitsplatz des Piloten trägt eine Kombination aus Rundinstrumenten und eckigen Panels mit Tastenreihen. Gerade die Reihen kleiner Tasten sind das, was beim Bemalen von Hand als Erstes verschwindet, denn die einzelnen Stücke sind kleiner als die Spur des feinsten Pinsels. Die gedruckte Schicht gibt sie als getrennte Elemente mit heller Umrandung und eigener Höhe wieder.

Wie sich der Blick ins Cockpit verändert

Nach dem Aufbringen ist der Innenraum nicht mehr einheitlich. Die dunkle Front des Radarschirms hebt sich von der Umgebung ab, die Gurte über dem Sitz fügen einen hellen Streifen hinzu und farbige Griffe bilden Punkte, an denen das Auge hängen bleibt. Das Cockpit wirkt dadurch bewohnt, auch wenn es geschlossen ist. Bei dunkleren Innenräumen ist das oft der einzige Weg, den Eindruck einer leeren Wanne unter der Verglasung zu vermeiden, ohne zu übertriebenem Aufhellen der Farbtöne zu greifen.

• Die Fläche reinigen und entstauben.
• Die Elemente nacheinander setzen, nicht alle auf einmal.
• Nach dem Trocknen mit mattem Überlack vereinheitlichen.

Das Set ist auf das Cockpit des Bausatzes der Firma Trumpeter abgestimmt; das Modell wird separat gekauft.