1:48 MiG-21 bis - Canopy Seal Space Set for Eduard

Die letzte Serien-MiG-21

Die Ausführung, die die Entwicklungsreihe abschloss, bekam ein stärkeres Triebwerk, einen zusätzlichen Tank im Rücken und modernisierte Avionik. Sie galt seinerzeit als sehr wendige Maschine, die sich in der Bewaffnung mehrerer Länder bis in die neunziger Jahre hielt. Genau deshalb wird sie heute oft gebaut und es gibt ein breites Angebot an Zubehör dazu.

Was das Set genau leistet

Das Decal bildet den dunklen Gummisaum nach, der zwischen dem verschiebbaren Kanzelteil und dem Rumpfrahmen aufliegt. Das Material hat eine eigene Dicke, wirft nach dem Aufkleben also einen Schatten und wirkt nicht wie eine gemalte Linie. Es muss nicht bemalt werden und trocknet in wenigen Minuten.

Wie man richtig wählt

Der entscheidende Punkt beim Kauf: Der Kanzelrahmen dieser Version unterscheidet sich von den älteren Maschinen, für die deshalb ein anderer Artikel gilt. Beide kosten gleich viel, der Preis hilft bei der Wahl also nicht und es entscheidet ausschließlich, welche Version in der Schachtel steckt. Wer beide baut, braucht beides.

Wenn Sie den Kanzelrahmen zusätzlich über Masken lackieren wollen, ist die Reihenfolge fest: zuerst Maskieren und Lack, danach erst die Dichtung. Der umgekehrte Weg bedeutet, dass sich die Maske beim Abnehmen am Rand des Decals verhakt und ihn abreißt.

Zu einem Preis, der etwa der Hälfte eines durchschnittlichen Decalbogens in diesem Maßstab entspricht, ist es eines der wenigen Zubehörteile, bei denen sich das Verhältnis von Mühe und sichtbarem Ergebnis auch für den lohnt, der schnell baut.

Eine kleine Hilfe zum Schluss: Bevor Sie den Saum anlegen, zeichnen Sie den Umriss des Rahmens mit dem Bleistift auf ein Stück Papier und messen Sie die Länge der Abschnitte daran ab. Die Schätzung nach Augenmaß fällt bei einer gerundeten Form immer kürzer aus als die Wirklichkeit.