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Maßstab
Kunststoffbausatz des japanischen Rennprototyps Toyota 88C IMSA GTP (1989, Daytona) im Maßstab 1:24 vom Hersteller Hasegawa.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der spritzgegossene Kunststoffbausatz im Maßstab 1:24 von Hasegawa gibt den japanischen Rennprototyp Toyota 88C in der Ausführung für die amerikanische Serie IMSA GTP wieder — den Wagen, der 1989 beim Langstreckenrennen der 24 Stunden von Daytona eingesetzt wurde. Die Karosserie ist in weißem Kunststoff ausgeführt, die beiliegenden Nassschiebebilder tragen die zeitgenössische Beschriftung des Wagens der Klasse IMSA GTP aus Daytona 1989. Den genauen Packungsinhalt und die Markierungen prüfen Sie anhand der Verpackung.
Der Toyota 88C war ein Langstrecken-Rennprototyp mit geschlossener Karosserie, abgeleitet von den damaligen Fahrzeugen der Gruppe C und auch in der nordamerikanischen Serie IMSA GTP eingesetzt. Solche Prototypen mit aufgeladenem Mittelmotor gehörten am Ende der achtziger Jahre zur Spitze des Langstreckensports. Er startete beim berühmten Vierundzwanzigstundenrennen in Daytona, einem der härtesten Rennen der Welt, wo hohe Geschwindigkeiten auf dem Oval mit technischen Passagen zusammenkommen.
Die weiße Karosserie spritzen Sie nach dem gewählten Schema mit der Grundfarbe und überziehen sie mit glänzendem Klarlack — bei Rennprototypen ist ein tiefer Glanz entscheidend. Die vielen Decals der Sponsoren und die Startnummern bringen Sie auf getrockneten Glanzlack auf und fixieren sie nach dem Trocknen mit einer Lackschicht. Innenraum, Motorraum und Fahrgestell stellen Sie fertig und bemalen sie vor dem Schließen der Karosserie. Kunststoffteile kleben Sie mit dünnflüssigem Modellbaukleber, Klarteile dagegen mit Weißleim oder einem Spezialkleber für Klarteile, denn Sekundenkleber trübt sie ein.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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