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Maßstab
Zwei amerikanische Hoheitszeichen für ein Modell der Mitchell der Versionen B und C in 1:32, jedes in anderer Größe. Das kleinere lässt sich nach Herstellerangabe auch an den Flügeln einer Warhawk oder einer Mustang verwenden.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die amerikanischen Luftstreitkräfte schrieben die Größe des Hoheitszeichens weder für das ganze Flugzeug noch für die ganze Kriegszeit einheitlich vor. An einer Maschine trafen sich üblicherweise verschiedene Durchmesser, je nachdem, wohin das Zeichen kam, und beim Umkennzeichnen von Einheiten änderten sich die Maße erneut. Dieser Bogen bietet deshalb dieselbe Marke zweimal, in einer Ausführung entsprechend fünfundvierzig und fünfzig Zoll wirklicher Größe.
Nach dem Umrechnen in den Maßstab 1:32 kommt das kleinere Zeichen auf etwa sechsunddreißig und das größere auf vierzig Millimeter. Der Unterschied von vier Millimetern klingt geringfügig, am fertigen Flügel ist er aber deutlich und entscheidet darüber, ob die Marke so zwischen die Paneellinien passt, wie es zeitgenössische Aufnahmen zeigen. Vorbild sind die frühen Versionen B-25B und B-25C, also Maschinen aus den ersten zwei Einsatzjahren, unter denen auch die beim Angriff auf Tokio verwendeten waren.
Das kleinere der beiden Zeichen ist nicht an den zweimotorigen Bomber gebunden. Der Hersteller empfiehlt es auch für die Flügel der Jäger Curtiss P-40 und North American P-51, aus dem Rest des Bogens lässt sich also die Kennzeichnung eines weiteren Modells im selben Maßstab abdecken. Prüfen Sie beim zweiteiligen Stern stets, mit welcher Seite zum Rumpf Sie ihn auf den Flügel legen.
Großflächige Zeichen gehören zu den anspruchsvollsten Elementen, denn an ihnen ist jedes Bläschen zu sehen. Legen Sie sie auf ausreichend feuchten Untergrund, damit sich die Marke durch Verschieben ausrichten lässt, und drücken Sie überschüssiges Wasser mit weichem Tuch von der Mitte zu den Rändern heraus. Der Satz enthält nur den Druck, Modell und Lack sind nicht sein Bestandteil.
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