1:32 Buffalo B 339 (RAF)

Eine gedrungene Maschine mit unverdientem Ruf

Die Brewster B-339 ist die Ausfuhrvariante eines amerikanischen Trägerjägers, den die Briten unter dem Namen Buffalo bestellten. Nach Europa sollten sie nicht gelangen, geschickt wurden sie deshalb in den Fernen Osten, nach Malaya, Birma und Singapur. Dort stießen sie 1941 mit japanischen Jägern zusammen und kamen schlecht davon, was dem Muster den Ruf für lange Zeit brach. Die Schuld trugen aber vor allem die überladene Serienversion, verschlissene Motoren und ein schwacher Wartungsdienst; dieselbe Maschine diente in anderen Händen und in anderem Klima lange und zuverlässig.

Ein Schema aus einer anderen Landschaft

Das Interessanteste an diesen Maschinen ist gerade die Bemalung. Die meisten trafen im britischen Deckschema für die gemäßigte Zone ein, also in Dunkelgrün und Erdbraun, ergänzt durch eine helle Unterseite. Ein solches Muster entstand, damit das Flugzeug auf einem englischen Platz mit Feldern und Rainen verschmilzt. Über dem malaiischen Urwald dagegen, wo das Grün einheitlich und weit satter ist, gaben ihm die braunen Felder erst recht Umrisse und halfen überhaupt nicht. Es dauerte Monate, bis die Schemata dem Einsatzort angepasst wurden, und auch dann wurden sie mit dem ausgebessert, was zur Hand war. Es ist ein Lehrbuchbeispiel dafür, dass die Zeichnung einer Tarnung nur gegenüber einem bestimmten Hintergrund Sinn ergibt.

Was die Masken bringen

Im Satz finden Sie zwei Masken der Kanzelhaube, für die Außen- und für die Innenseite, sowie zwei Masken der Hoheitszeichen. Die Kokarde besteht in britischer Ausführung aus mehreren konzentrischen Kreisen, die sich von Hand nur mühsam ausschneiden lassen, und ein gespritztes Zeichen wirkt auf einem matten Deckanstrich natürlicher als der Film eines Nassschiebebildes.