1:32 Nose Art Series

Bugbemalung im Zweiunddreißigstel

Der persönliche Schmuck am Bug eines Flugzeugs entstand als Privatsache der Besatzungen und wurde rasch zum Erkennungszeichen ganzer Staffeln. Er wurde mit dem Pinsel unmittelbar auf den fertigen Tarnanstrich gemalt, seine Ränder waren also nie vollkommen glatt und die Farben unterschieden sich danach, was bei der Staffel gerade zur Hand war. Genau diesen Eindruck von Handarbeit ahmt eine übertragene Trägerfolie schwer nach, während das Spritzen durch eine Maske einen Schritt näher an die Vorlage führt.

Welche Maschinen der Satz abdeckt

Laut Herstellerangabe sind vier Typen vorbereitet: P-51B Mustang, Spitfire VB, P-47D Razorback und Hawk H-75. Es ist also ein Querschnitt durch den Jagdbestand der Jahre 1940 bis 1944, vom britischen Abfangjäger über den französischen Vorkriegstyp bis zu zwei amerikanischen Begleitjägern großer Reichweite. Die Masken sind mit hoher Genauigkeit gestanzt, auch dünne Umrisslinien halten also ihre Form und die Schrift bleibt lesbar. Im Zweiunddreißigstel hat die Zeichnung zudem genug Platz, um dort mit dem Pinsel nachgemalt zu werden, wo die Vorlage eine Unregelmäßigkeit hatte.

Ein Vorgehen, bei dem die Reihenfolge zählt

Lassen Sie die Tarnung richtig aushärten, nicht nur oberflächlich trocknen. Kleben Sie die Maske auf, drücken Sie die Ränder mit der stumpfen Spitze eines Zahnstochers an und spritzen Sie in mehreren schwachen Schichten; eine einzige starke Schicht läuft unter die Kante und der Umriss verwischt. Bei mehrfarbiger Bemalung gehen Sie vom hellsten zum dunkelsten Ton und lassen die Farbe zwischen den Schritten anziehen. Nehmen Sie die Maske ab, bevor der Film ganz aushärtet, senkrecht nach oben und langsam. Mattieren Sie die fertige Bemalung zusammen mit der übrigen Zelle, damit sie nicht wie ein Aufkleber von der Oberfläche absteht.