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Set von Maskierfolien für das große Modell der Vorkriegs-Curtiss Hawk in britischer Kennzeichnung. Die Schablone der flachen Frontscheibe hat zwei Lagen, beigelegt sind zwei Kreise für Kokarden und ein Bogen Kennzeichnung.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Mohawk gehörte zu der Generation, in der die Kanzel erst ein Dach bekam, und das ist ihr anzusehen. Die Frontscheibe bilden gerade Scheiben ohne Rundung, sodass man durch sie nahezu senkrecht nach innen blickt: Instrumentenbrett mit runden Anzeigen, Steuerknüppel und der obere Teil des Sitzes sind viel deutlicher zu sehen als bei späteren Maschinen mit gewölbter Kanzel.
Dem entspricht auch die Arbeit mit der Farbe. Die Innenseite der Rahmen wird im dunklen Farbton der Kanzel gestrichen, damit die Anzeigen die Sonne nicht in die Augen des Piloten spiegeln, während die Außenseite die Tarnflecken trägt. Beide Masken im Set erlauben es, jede Seite gesondert zu spritzen und zwischen ihnen nur die Dicke des Plexiglases zu lassen.
Britische Kokarden haben konzentrische Ringe, und gerade bei ihnen zahlt sich das Spritzen am meisten aus. Ein Nassschiebebild wellt sich auf der Rundung der Nasenleiste, während sich die Maske in den Bogen drücken lässt und die Farbe auf der Oberfläche genauso hält wie die umgebende Tarnung.
Die dünnen Rähmchen früher Kanzeln werden leicht überlackiert. Tragen Sie die Farbe eher trocken und in mehreren Durchgängen auf, damit die Kante der Folie nicht unter einer dicken Schicht verschwindet. Führen Sie den letzten Durchgang quer zu den Streben, nicht entlang.
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