1:35 M4A3 E-8 SHERMAN

Easy Eight und seine doppelten Räder

Die Bezeichnung M4A3E8 trug die letzte große Änderung des Sherman, die die amerikanische Armee noch in Europa einsetzen konnte. Sie brachte breitere Ketten, ein Geschütz im Kaliber 76 Millimeter und vor allem eine Aufhängung mit waagerechten Federn, bei der jede Position aus einem Radpaar besteht. Der Lauf wurde ruhiger und der spezifische Bodendruck geringer. Die Soldaten nannten sie Easy Eight, und in Korea diente sie noch ein Jahrzehnt. Gerade diese Version wurde zur Vorlage der meisten Nachkriegsfotografien, nach denen die Farbe des Gummis abgeschätzt wird.

Warum das Laufwerk am anspruchsvollsten ist

Eine Aufhängung mit waagerechten Federn bedeutet die doppelte Zahl von Reifen gegenüber den älteren Versionen, und das Nachziehen einer solchen Menge von Rändern von Hand ist auch für einen erfahrenen Erbauer langwierig. Die Masken verkürzen diesen Schritt auf wenige Minuten: Sie werden nach dem Trocknen des Untergrunds auf die Räder geklebt, darüber wird der dunkle Ton gelegt, und nach dem Abziehen bleibt ein genauer Kreis. Der Unterschied zeigt sich vor allem bei den Paaren, wo sich die Reifen fast berühren und der Pinsel nicht zwischen sie reicht.

Reihenfolge der Schritte und spätere Ausbesserungen

Die Räder müssen fertig sein, bevor die Ketten aufgezogen werden, denn danach kommen Sie an die inneren Reifen nicht mehr heran. Die Nassschiebebilder werden auf Wanne und Turm geklebt, am Laufwerk hält also nichts und nichts stört die Farbgrenze. Die Verwitterung gleicht den Ton des Gummis dann mit Schlamm und Staub an. Eine abgeriebene Stelle lässt sich jederzeit mit einem übrigen Ausschnitt abdecken und örtlich überspritzen.

Was Sie bekommen

Zwei Bogen für das Laufwerk. Panzer und Anstriche sind nicht beigepackt, und der Zuschnitt geht von den Teilen der oben genannten Firma aus.