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Abziehbilder 1:48 für vier Hurricanes in fremden Diensten: die französische Groupe Bretagne, die niederländischen Luftstreitkräfte auf Java, die iranischen Luftstreitkräfte und die sowjetische Luftverteidigung.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Hawker Hurricane gilt als rein britische Maschine, doch Britannien lieferte sie den Verbündeten den ganzen Krieg hindurch, und der Bogen zeigt das an vier verschiedenen Flugzeugen. Sie verbindet eines: Keines von ihnen flog in den Farben des heimischen Jagdfliegerkommandos.
Die tropische Mk. I mit der Seriennummer Z4434 diente 1942 bei der französischen Gruppe Bretagne in Nordafrika. Die tropische Mk. IIb Z5664 gehörte den Luftstreitkräften der niederländischen Kolonialarmee und flog 1942 vom Flugplatz Kalidjati auf Java. Die tropische Mk. IIc mit der Rumpfnummer 2-13 flog 1947 bei den kaiserlich iranischen Luftstreitkräften vom Stützpunkt Doshan Teppeh. Die letzte, Mk. IIb Z3227, gehörte zum 769. Jagdregiment der 122. Division der sowjetischen Luftverteidigung und ist im März 1942 auf dem Feldflugplatz Poduzhemye festgehalten.
Es sind gedruckte Nassabziehbilder der Größe 1:48 zur Ergänzung eines fertigen Modells. Da sich die Varianten nicht nur in der Farbe, sondern auch in der Ausrüstung unterscheiden, gehört zur Arbeit die Überlegung, welchen Bausatz man wählt: Tropenmaschinen haben meist einen Staubfilter unter dem Rumpf, die sowjetische Hurricane oft Winterzurüstungen.
Wüstentarnungen sind meist rauer, es lohnt sich also, die Stellen unter dem Abziehbild mit einer glänzenden Schicht zu unterlegen. Bringen Sie die einzelnen Elemente nacheinander auf, damit sich die Ränder nicht berühren, bevor jedes getrocknet ist.
Sowjetische Hurricanes kamen über die Nordgeleitzüge und blieben bei der Luftverteidigung auch dann, als sie an der Front nicht mehr genügten. Die niederländischen Maschinen auf Java flogen dagegen im Winter 1942 binnen weniger Wochen aus. Diese Einsatzdauer ist an den Modellen zu sehen, denn sie schlägt sich im Zustand des Anstrichs nieder.
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