1:48 Messerschmitt Bf 108 Taifun

Abziehbilder für die Messerschmitt Bf 108 im Maßstab 1:48 mit Blick auf die internationale Laufbahn des Typs. Vier Vorbilder führen von einem Wüstenrennen in Ägypten über eine japanische Erprobungsstelle bis zum polnischen Nachkriegsbetrieb.

Produktcode: TECH48063
Produkt-EAN: 8591111697460
Hersteller: Techmod

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Ein Reiseflugzeug, das sich um die halbe Welt drehte

Die Bf 108 wurde nicht nur für den heimischen Markt gebaut. Die schnelle viersitzige Maschine mit bequemer Kabine und guter Reichweite fand Kunden von Nordafrika bis in den Fernen Osten, diente Fliegerklubs, Verkehrsgesellschaften und militärischen Erprobungsstellen, und ein Teil der Flugzeuge flog noch lange nach 1945. Dieser Bogen handelt eben von dieser verstreuten Laufbahn.

Vier Maschinen, vier Geschichten von vier Erdteilen

  • eine Maschine der Ausführung B-1 mit der Zulassung D-IBMY, internationales Rennen um die ägyptischen Oasen, Februar 1937
  • Version B-2 im Dienst des Hauptstabs der polnischen Fliegerliga in den Jahren 1947 bis 1948
  • Version B-1, erprobt in der Erprobungsstelle der japanischen Heeresluftwaffe
  • Version B-1 mit der Kennung J-BACC bei einer Fluggesellschaft in der Mandschurei, Wende der Jahre 1936 und 1937

Die polnische Nachkriegsmaschine ist unter den vieren die reizvollste: Die Fliegerliga sammelte damals ein, was von den Kämpfen übrig war, und das deutsche Reiseflugzeug wurde zum Schul- und Verbindungsflugzeug einer Organisation, die eine neue Generation fliegen lehrte. Das japanische und das mandschurische Vorbild belegen wiederum, wie weit nach Osten die Handelsvertreter der Marke reichten.

Empfohlenes Vorgehen

Das beste Ergebnis gibt der Druck auf hartem Glanzuntergrund, der nach dem Trocknen mit mattem Lack überzogen wird, damit die Ränder des Films verschwinden. Die Kennbuchstaben sind lang und brechen an der Rumpfrundung leicht, setzen Sie sie daher auf feuchte Oberfläche und schieben Sie sie mit dem Pinsel, nicht mit den Fingern.

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Häufig gestellte Fragen

Soustředí se na zahraniční a poválečný provoz – závodní stroj z Egypta, japonskou zkušebnu, mandžuskou leteckou linku a polský letoun z konce čtyřicátých let.

Čtyři různé, pokaždé s vlastní registrací nebo služebním označením.

Karta obsah dokumentace neuvádí, proto počítejte s tím, že umístění je vhodné porovnat s dobovou fotografií.

Není to vhodné, rozměry jsou počítané pro měřítko 1:48 a na menším modelu by nápisy přesahovaly.

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