Masken der Verglasung und des Zeichens für das Modell P-40K im Maßstab 1:48, ergänzt um sechs gedrehte Messingläufe.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die P-40K entstand als Reaktion auf den Bedarf an höheren Leistungen in Bodennähe. Sie bekam den stärkeren Motor Allison und mit ihm ein größeres Drehmoment, das die Maschine beim Start zog. Die Konstrukteure verlängerten deshalb bei den späteren Serien das Rumpfheck und vergrößerten das Seitenleitwerk. Geflogen wurde sie von Verbänden in China, die an die berühmten Fliegenden Tiger anknüpften, wie von sowjetischen Piloten, denen diese Maschinen im Rahmen der Lieferungen aus den Vereinigten Staaten zukamen.
Die Packung mischt zwei Dinge. Das Erste sind selbstklebende Masken: die Verglasung von außen wie von innen und eine Maske des Hoheitszeichens zum Lackieren. Das Zweite sind sechs Messingläufe für die Flügelmaschinengewehre.
Warum Metallläufe: Spritzguss hat an einem dünnen Röhrchen immer eine Formtrennnaht, und die Mündung ist meist blind. Das gedrehte Metallteil hat dünne Wände, eine wirklich gebohrte Mündung und verformt sich beim Säubern nicht. Es genügt, die Kunststofforiginale abzuschneiden, die Bohrung zu setzen und die Läufe mit Sekundenkleber zu kleben.
Das Metall lässt sich zudem in der natürlichen Farbe belassen oder mit Brünierlösung leicht abdunkeln, wodurch Sie einen Ton erhalten, der sich durch das Lackieren von Silber auf Kunststoff nur schwer erreichen lässt.
Das Vorgehen liegt nahe: zuerst die Masken und das Lackieren der Tarnung, die Läufe ganz zum Schluss, damit sie beim Hantieren nicht verbogen werden. Das Modell des Flugzeugs müssen Sie sich gesondert beschaffen, das Set ist auf die Teile eines bestimmten Bausatzes ausgelegt. Die abgeschnittenen Kunststoffläufe heben Sie auf, sie dienen als Muster beim Bohren der Löcher in die richtige Tiefe.
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