1:48 SPITFIRE Mk Vb

Die verbreitetste aller Spitfires

Die Ausführung der Fünferreihe entstand aus der Verbindung der älteren Zelle mit dem leistungsfähigeren Motor Merlin 45 und wurde in größerer Zahl gebaut als jede andere Version des Typs. Der Buchstabe b hinter der Ziffer bezeichnet die Anordnung der Bewaffnung: zwei Zwanzig-Millimeter-Kanonen Hispano und dazu vier Maschinengewehre, also ein Kompromiss zwischen Durchschlagskraft und Munitionsvorrat. Viele Maschinen bekamen für sandige Gebiete einen voluminösen Filter unter dem Bug und ein Teil von ihnen gestutzte Flügelenden für ein schnelleres Ansprechen der Steuerung in geringen Höhen. Die Fünfer flogen über Malta, über Nordafrika und in Australien.

Als aus der Kokarde das Rot gestrichen werden musste

Auf dem fernöstlichen Kriegsschauplatz zeigte sich, dass die rote Mitte des britischen Kreises aus der Ferne dem japanischen Zeichen gefährlich ähnelt. Es folgte einer der interessantesten Eingriffe in die alliierte Kennung überhaupt: Rot wurde aus dem Zeichen entfernt und durch zwei Blautöne ersetzt, einen dunklen Außenkreis und eine hellere Mitte. In dieselbe Richtung gingen auch die australischen Luftstreitkräfte. Das Ergebnis ist, dass derselbe Flugzeugtyp in Europa einen anderen Zeichensatz trägt als über Burma, obwohl das Baujahr praktisch gleich ist. Wer eine Fünf in östlicher Tarnung baut, muss das Zeichen anpassen, sonst stimmt das Modell nicht.

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Die Verglasung wird von der Außenseite maskiert, innere Masken gibt es hier nicht. Die Zeichen entstehen durch Spritzen über den Bogen und werden durch die beiliegenden Nassschiebebilder ergänzt. Die Folie ist elastisch und gibt auch einer ausgeprägteren Wölbung der Haube nach, ohne sich in den Ecken zu falten. Polieren Sie die Haube vor dem Aufkleben und befreien Sie sie von Staub.