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KP 1:72 Dassault MD-450 Ouragan/Toofani Indian AF ist ein Spritzgussbausatz aus Kunststoff des ersten in Serie gebauten französischen Düsenjägers in den Farben der indischen Luftstreitkräfte, wo die Maschine unter dem Namen Toofani diente. Hersteller ist Kovozavody Prostejov.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Spritzgussbausatz aus Kunststoff des Düsenjägers Dassault MD-450 Ouragan im Maßstab 1:72 vom tschechischen Hersteller Kovozavody Prostejov (KP). Diese Boxvariante ist auf Maschinen der indischen Luftstreitkräfte ausgerichtet, wo die Ouragan unter dem indischen Namen Toofani geflogen wurde. Es ist eine reguläre Ausgabe, nicht das sparsame JOYPACK. Den konkreten Packungsinhalt (Zahl der Gussäste, Decals und Schemata) finden Sie in der beiliegenden Anleitung. Maßgeblich sind Bauanleitung und Decalbogen.
Die MD-450 Ouragan war der erste in Serie gebaute französische Düsenjäger und zugleich das erste erfolgreiche Strahlkampfflugzeug der Firma Dassault. Sie flog Ende der 1940er Jahre zum ersten Mal und war ein klassischer Vertreter der ersten Düsenjägergeneration: ungepfeilter Flügel, runder Lufteinlauf in der Bugspitze, ein Strahltriebwerk mit Radialverdichter vom Typ Nene und eine Rohrbewaffnung aus Kanonen im Kaliber 20 mm, ergänzt um Bomben oder Raketen für Angriffe auf Bodenziele. Neben Frankreich führten auch Israel und Indien den Typ ein; dort erhielt er den Namen Toofani — übersetzt etwa stürmisch, also das Gegenstück zum französischen ouragan (Orkan). Die indischen Maschinen bewährten sich vor allem in der Erdkampfrolle und gehörten zu den ersten Strahltypen, die die indischen Luftstreitkräfte betrieben.
Den klassischen Spritzgusskunststoff mit dünnflüssigem Kleber fügen, die Nähte sorgfältig spachteln und überschleifen — bei Düsenflugzeugen mit glatter Oberfläche zeigt sich jede Unebenheit unter dem Lack. Nehmen Sie sich Zeit für den Bug: Der runde Lufteinlauf ist gut einsehbar, den Kanal und seine Umgebung vor dem Schließen des Rumpfes bemalen und prüfen, ob das Modell nicht auf das Heck kippt — bei Bedarf mit Bugballast ausgleichen. Das Cockpit vor dem Schließen der Rumpfhälften fertigstellen, die klare Kanzel mit Kanzelkleber ansetzen und maskieren. Bei Düsenjägern der ersten Generation treten oft glänzende Oberflächen wie Naturmetall oder Silberlack auf; sie verlangen einen sehr glatten Untergrund, harten Glanzprimer und dünne Schichten aus der Airbrush. Tarnung und Markierung der indischen Maschinen wählen Sie stets nach den Schemata der Bauanleitung.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
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