1:16 Sd.Kfz 234 road wheels set with spare (weighted) type 2

Vollständige Räder für den Sd.Kfz. 234 in der Ausführung Typ 2

Die Bereifung aller Achsen samt Reserverad für ein großes Modell des deutschen schweren Aufklärungswagens. Der Gummi ist im unteren Teil abgeflacht, als läge das Gewicht der Maschine auf ihm, und die zweite Ausführung der Reihe bringt ein anderes Muster der Lauffläche als das mit der Eins gekennzeichnete Set. Im Maßstab 1:16 lohnt es sich, das Muster nach der Fotografie der Maschine zu wählen, die Sie bauen wollen.

Ein luftgekühlter Motor und Pläne für Afrika

Den Antrieb besorgte ein luftgekühlter V12-Dieselmotor von Tatra. Die Wahl war durchdacht: Ohne Wasserkühler entfiel einer der empfindlichsten Knotenpunkte der Technik in Hitze und Staub, und der Wagen sollte ursprünglich in den nordafrikanischen Feldzug gehen. Ehe die Fertigung aber anlief, endeten die Kämpfe in Afrika, und die Maschinen wanderten auf andere Gefechtsfelder. Der luftgekühlte Motor kam ihnen dort dennoch in den russischen Frösten wie im italienischen Sommer zugute und gab ihnen zusammen mit einem großen Kraftstoffvorrat eine Reichweite, von der Kettenfahrzeuge nur träumen konnten.

Tipps für ein naturgetreues Aussehen der Bereifung

Lassen Sie die Reifen eher verstaubt als gewaschen; die Wagen fuhren lange Stunden auf Feldwegen Streife. Gehen Sie von einer dunklen Grundlage über den trockenen Pinsel auf den Kanten des Profils bis zu feinem Staub an den Flanken vor. Die Felge setzen Sie mit einem halbmatten Ton der Wanne ab.

Für wen die Ausführung bestimmt ist

• Erbauer, die von einer bestimmten zeitgenössischen Fotografie ausgehen
• Interessenten an deutschen Achtradwagen im großen Maßstab
• Gestalter von Szenen von der Ostfront wie aus Italien
• Modellbauer, die das Fahrgestell an einer fertigen Maschine abstimmen

Ohne ein Grundmodell lässt sich das Set nicht nutzen, Farben und Kleber beschaffen Sie sich getrennt.