1:24 Alpine A110 Bumpers Set (For Tamiya)

Chrom, das die Form hält

An dieser französischen Berlinetta gibt es nicht viele Stellen, an denen sich etwas verderben ließe: Die Karosserie ist glatt, die Verglasung klein, und das Einzige, was sie optisch gliedert, sind gerade die Stoßstangen. Deshalb kommt es auf sie so sehr an. Sie sind dünn, umfassen die runde Nase und das Heck, und ihre Linie muss auf den Zehntelmillimeter sitzen, sonst sieht der ganze Wagen schlecht gesetzt aus.

Gespritzter Kunststoff kommt mit dieser Aufgabe nur schwer zurecht. Die Form braucht Entformungsschrägen, das Profil wird also zu den Rändern hin breiter, und das Metallisieren gespritzter Teile neigt dazu, die Kanten zu runden. Eine getrennt gefertigte Ausführung ist dünner, schärfer und wirkt nach dem Polieren weit überzeugender.

Vorgesehener Bausatz

Im Namen ist die japanische Marke Tamiya genannt, was bedeutet, dass die Abstände der Halter und der Biegeradius von der Form ihrer Karosserie ausgehen. Prüfen Sie vor dem Setzen, ob auf der Schale keine Grate vom Abtrennen der Teile vom Rahmen geblieben sind – die Leiste steht gern darauf und weicht dann von der richtigen Ebene ab.

Wie man den Glanz erreicht

Glänzendes Metall entsteht in diesem Maßstab auf zwei Wegen: mit Metallicfarbe auf glatt poliertem Untergrund oder mit dünner selbstklebender Folie. Beides funktioniert und beides verlangt eine tadellos vorbereitete Oberfläche, denn jede Riefe wird unter der glänzenden Schicht noch betont. Rechnen Sie damit, dass die Vorbereitung der Fläche mehr Zeit kostet als das Setzen selbst und dass der letzte Zug mit der Politur über den Gesamteindruck des fertigen Wagens entscheidet. Auf die Leiste blicken Sie zudem von der Seite in spitzem Winkel, sie spiegelt also die Umgebung und jede Unvollkommenheit kommt ans Licht.