1:24 Mitsubishi Galant GTO 2000 GSR Late Version w/Rear Spoiler

1:24 Mitsubishi Galant GTO 2000 GSR späte Version mit Heckspoiler ist ein Kunststoffbausatz des japanischen Coupés im Maßstab 1:24 von Hasegawa.

Maßstab1:24
Hersteller Hasegawa
Produkt-EAN4491111000045

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Mitsubishi Galant GTO 2000 GSR im Maßstab 1:24

Ein gespritzter Kunststoffbausatz des japanischen Sportcoupés Mitsubishi Galant GTO in der Version 2000 GSR im Maßstab 1:24 des Herstellers Hasegawa. Die Packung entspricht der späten Ausführung des Wagens, um einen Heckspoiler ergänzt. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert.

Das Vorbild

Der Galant GTO ging zu Beginn der siebziger Jahre in Fertigung und gehörte zu den ersten japanischen Coupés, die offen auf ein sportliches Aussehen setzten — eine lange Frontpartie, ein abfallendes Heck und eine niedrige Silhouette. Die Bezeichnung GSR gehörte der stärksten Ausführung mit einem Zweiliter-Vierzylinder, einem sportlicher abgestimmten Fahrwerk und Anbauteilen, die den Wagen von den gewöhnlichen Versionen abhoben. Die späteren Ausführungen bekamen überarbeitete Einzelheiten der Karosserie und zusätzliche Aerodynamik, wozu auch der Heckspoiler aus dem Namen dieser Packung gehört.

Bau: Verglasung und Maskieren

Bei zeitgenössischen Coupés entscheiden über das Ergebnis die Sauberkeit der Verglasung und der verchromten Rahmen. Bauen Sie den klaren Kunststoff so spät wie möglich ein und kleben Sie ihn ausschließlich mit einem für durchsichtige Teile bestimmten Kleber, der die Oberfläche nicht eintrübt — Sekundenkleber gewöhnlicher Art hinterlässt auf dem Glas einen weißen Schleier. Die inneren Fensterrahmen und Leisten maskieren Sie mit schmalem Maskierband, das Sie mit der Kante eines Zahnstochers andrücken, damit der Lack nicht unterläuft. Bevor Sie das Glas einsetzen, vollenden Sie die Karosserie einschließlich Klarlack und Decals. Verchromte Anbauteile schleifen Sie nicht und überziehen sie nicht mit Lack, sonst verlieren Sie die Oberfläche — etwaige Fingerabdrücke wischen Sie lieber nur ab.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler japanischer Wagen der siebziger Jahre
  • Modellbauer, die sich mit Verglasung und Chrom austoben wollen
  • Interessenten an Modellen im einheitlichen Maßstab 1:24
  • Erbauer, die gern mit Maskierband und feinen Einzelheiten arbeiten

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

GSR war die stärkste Version des Galant GTO mit einem Zweilitermotor und sportlicherer Abstimmung. Diese Packung hält ihre späte Ausführung fest.

Stets mit einem für Klarteile bestimmten Kleber. Gewöhnlicher Sekundenkleber setzt Dämpfe frei, die das Glas eintrüben, und der Schaden lässt sich nicht mehr beheben.

Der Grundbau ist zu bewältigen, anspruchsvoller sind ein sauberer Lack der Karosserie und das Maskieren der Fensterrahmen. Mit etwas Geduld ist es ein guter erster japanischer Wagen in der Sammlung.

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