Suzuki Cappuccino EA11R von 1991 ist ein Kunststoffbausatz des japanischen kleinen Sportwagens in 1:24 der Marke Aoshima. Er wird unmontiert und unlackiert geliefert.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Spritzgegossener Kunststoffbausatz des Automobils Suzuki Cappuccino in der Fertigungsausführung EA11R von 1991, in 1:24 von der japanischen Marke Aoshima. Das Modell ist zum Zusammenbauen und Bemalen durch den Modellbauer bestimmt. Teilezahl, Inhalt des Abziehbildbogens und die Ausführung des Innenraums finden Sie in der Anleitung.
Der Suzuki Cappuccino ist ein zweisitziger Roadster der japanischen Kei-Klasse, also der Kategorie mit fest gesetzten Grenzen für Außenmaße und Hubraum. Gerade deshalb sitzt unter der Haube nur ein Dreizylinder mit 657 Kubikzentimetern, ergänzt um einen Turbolader. Der Motor liegt vorn längs und treibt die Hinterräder an, was bei einem so kleinen Wagen ungewöhnlich ist und ihm zusammen mit dem geringen Gewicht ausgewogene Fahreigenschaften gibt. Das Dach ist in abnehmbare Segmente geteilt, der Wagen lässt sich also als geschlossenes Coupé, als Targa und als offener Roadster fahren.
Bei Automodellen entscheidet die Güte der Lackierung. Waschen Sie die Karosserie daher zuerst von Resten des Trennmittels frei, schleifen Sie die Trennebenen an und tragen Sie eine dünne Grundierung auf; die Farbe spritzen Sie in mehreren leichten Schichten und überziehen sie zum Schluss mit glänzendem Klarlack, der sich nach dem Aushärten polieren lässt. Verchromte und schwarze Zierleisten trägt man einfacher mit dünnem Pinsel auf als sie zu maskieren. Innenraum und Rahmen der Frontscheibe vollenden Sie, bevor Sie die Karosserie schließen. Bei diesem Wagen lohnt es sich, vorab zu überlegen, ob Sie ihn mit oder ohne Dachsegmente bauen — das beeinflusst den Gang von Bemalung und Verklebung.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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