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1:24 Toyota Celica TA64 '85 Safari Rally Winner

Der Toyota Celica TA64 in der Siegerausführung der Safari-Rallye 1985 als Kunststoffbausatz im Maßstab 1:24 von der Marke Nunu Models.

Maßstab1:24
Hersteller Nunu Models
Produkt-EAN8591111456715

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Mehr über das Produkt

Toyota Celica TA64, Sieger der Safari-Rallye 1985, Maßstab 1:24

Kunststoffbausatz der Rallye-Toyota Celica Twincam Turbo TA64 in der Ausführung, in der sie 1985 die Safari-Rallye gewann, im Maßstab 1:24. Herausgegeben wird er von Nunu Models in dessen Rennsportreihe. Die Safari hatte eigene technische Besonderheiten — das Fahrzeug bekam dafür einen mächtigen Frontschutz und Zusatzscheinwerfer, es unterscheidet sich also optisch von den europäischen Asphalt- und Schotterausführungen desselben Wagens.

Das Vorbild

Die Celica Twincam Turbo mit der Werksbezeichnung TA64 entstand für die höchste Rallye-Kategorie der ersten Hälfte der achtziger Jahre. Toyota ging einen anderen Weg als die Konkurrenz: Statt auf Allradantrieb setzte man auf die klassische Auslegung mit Frontmotor und angetriebener Hinterachse, ergänzt um einen aufgeladenen Vierzylinder. Für die schnellen, langen und groben afrikanischen Strecken erwies sich das als sehr starke Kombination — das Fahrzeug war robust, gut zu reparieren und auf langen Wertungsprüfungen zuverlässig. Die Safari-Rallye gewann damit 1985 Juha Kankkunen; der Siegerwagen startete mit der Nummer 21. Der afrikanische Einsatz bleibt bis heute das, was die meisten Fans mit der TA64 verbinden.

Tipps zu Bau und Bemalung

Die weiße Grundfarbe der Rallye-Toyota ist gegenüber Oberflächenfehlern kompromisslos, es lohnen sich also ein Füller und ein feines Überschleifen vor dem Schlusslack. Die Sponsorendecals bringen Sie auf einem makellos glänzenden Untergrund mit Weichmacher auf. Die Safari-Ausführung verträgt eine ehrlichere Patina als europäische Rallyes — eine feine rotbraune Staubschicht von den Schwellern und Kotflügeln aufwärts, verschmutzte Ränder der Scheinwerfer und eine mattere Unterseite machen einen enormen Unterschied. Den Frontschutz und die Zusatzscheinwerfer montieren Sie ganz zum Schluss, damit sie Ihnen beim Hantieren nicht abfallen.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler von Rallyefahrzeugen der achtziger Jahre im Maßstab 1:24
  • Freunde von Toyota und japanischer Rennfahrzeuge
  • Modellbauer, die ein Modell mit Raum für eine Staubpatina wollen
  • Erbauer mit Erfahrung bei großflächigen Decals

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Die Celica TA64 war ein Rallyefahrzeug mit Frontmotor und angetriebener Hinterachse. Gerade darin unterschied sie sich von den meisten damaligen Gegnern mit Allradantrieb.

Ja. Die Fahrzeuge für die Safari bekamen wegen der langen afrikanischen Wertungsprüfungen einen mächtigen Frontschutz und einen Satz Zusatzscheinwerfer. Optisch ist das der auffälligste Unterschied zu den europäischen Ausführungen.

Die Safari-Rallye gewann 1985 Juha Kankkunen mit der Celica TA64. Der Siegerwagen startete mit der Nummer 21.

Dünnflüssigen Plastikkleber, Füller, Farben, Glanzlack unter die Decals, einen Weichmacher für Decals und Pigmente oder Washes für die Staubpatina.

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