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1:32 Schubdüsen der AV-8B Harrier II sind Ersatzteile aus Resin, die dem senkrecht startenden Harrier die richtige Form der schwenkbaren Düsen der Antriebsanlage geben.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Es ist ein Detailzubehör zum Flugzeugmodell und nicht das Modell selbst. Der Satz ist aus Resin gegossen, einem Material, das schärfere Kanten und eine feinere Oberflächenstruktur wiedergibt als gespritzter Kunststoff. Beim Harrier sind die Düsen das charakteristischste Element der ganzen Zelle und zugleich die Stelle, an der die Formgenauigkeit auf den ersten Blick auffällt, denn sie liegen an der Rumpfseite auf Augenhöhe des Betrachters.
Die AV-8B Harrier II ist die amerikanische Weiterentwicklung des britischen Harrier, die vor allem das Marine Corps der Vereinigten Staaten als leichtes Erdkampfflugzeug mit senkrechtem und verkürztem Start betrieb. Der Schub der Antriebsanlage wird bei ihr durch vier schwenkbare Düsen an den Rumpfseiten abgeführt, zwei vordere für die kalte Luft aus dem Gebläse und zwei hintere für die heißen Gase. Durch Schwenken der Düsen geht der Pilot fließend zwischen Schwebeflug und Horizontalflug über, ein Prinzip, das dem Flugzeug den Betrieb von kurzen Plätzen und von Decks ohne Katapult ermöglichte. Die Düsen haben eine charakteristische gerippte Form und stehen beim Stand am Boden meist nach unten gedreht.
Die Abgüsse zuerst in warmem Wasser mit Spülmittel waschen, damit keine Trennschicht aus der Form auf ihnen bleibt. Die Gießblöcke mit einer feinen Säge oder einer Trennscheibe abtrennen, die Fläche danach mit Nassschleifpapier ausgleichen und dabei die Atemwege schützen. Die Lage trocken anprobieren, ein etwaiges Spiel ausfüllen und die Verbindung mit Sekunden-Cyanacrylat fixieren. Vordere und hintere Düsen in denselben Winkel drehen, sonst wirkt das Modell unnatürlich. Das hintere Paar hebt man farblich mit Tönen angelaufenen Metalls und einem feinen Eingriff mit Grafitstift ab, das vordere Paar bleibt deutlich sauberer.
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