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Maßstab
Ersatzkette des Sekundärantriebs im Maßstab 1:12 zum Modell der Kawasaki KR250. Dem Namen nach ist sie für mehrere Bausätze von Hasegawa bestimmt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Kawasaki KR250 war ein Viertelliter-Zweitakt-Sportmotorrad aus der Mitte der achtziger Jahre, vor allem für den japanischen Markt gebaut. Die Bezeichnung KR verweist auf die Renntradition der Marke in der Viertelliterklasse, und die Maschine übernahm daraus auch das Aussehen: volle Verkleidung, schmale Bauweise und tief gesetzte Lenkerenden. Der Buchstabenzusatz in Klammern, also KR250A, unterscheidet eine konkrete Ausführung innerhalb der Reihe.
Es ist eine Ersatzkette des Sekundärantriebs im Maßstab 1:12. Der Name nennt gleich mehrere Nummern von Bausätzen von Hasegawa, konkret 21740, 21512, 21747 und 21745, das Set bezieht sich also auf mehrere Ausgaben desselben Modells. Welche davon Sie haben, prüfen Sie nach der Nummer auf der Schachtel. Material, Zahl der Glieder und die Art der Verbindung nennt die Anleitung des Herstellers, sehen Sie also vor dem Bau hinein.
Setzen Sie den hinteren Teil zuerst trocken zusammen. Die Kette wird über das vordere wie das hintere Kettenrad gezogen, sie muss also an ihrem Platz sein, bevor Sie Schwinge und Rad dauerhaft verbinden. Prüfen Sie im Blick von hinten, dass beide Kettenräder in einer Ebene liegen. Bei einer stehenden Maschine hängt der untere Kettenstrang leicht durch, Sie müssen ihn also nicht straffen. Tragen Sie Kleber mit der Spitze einer Nadel und nur auf die Berührungsflächen auf, zwischen die Glieder gehört er nicht.
Das Set passt einem Modellbauer, der den Antrieb des Hinterrads feiner haben will als im Grundbausatz und mit kleinen Teilen bereits zurechtkommt. Der Bausatz selbst, Farben und Kleber gehören nicht zur Lieferung, sofern nicht anders angegeben.
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