1:32 Fw-190 D-9

Ein Maßstab kleiner, dieselbe Maschine

Die Focke-Wulf Fw 190 D-9 schloss eine Entwicklungslinie ab, die bei einem gedrungenen Jäger mit Sternmotor begonnen hatte. Durch den Einbau des flüssigkeitsgekühlten Zwölfzylinders Jumo 213 streckte sich das Flugzeug vorn und hinten und bekam eine Silhouette, die in dieser Familie niemand erwartet hätte. In die Kämpfe griff es ab Herbst 1944 ein, überwiegend über deutschem Gebiet, und ein Teil der Maschinen deckte die Flugplätze der Strahljäger in den Augenblicken von Start und Landung. Der im Ring vor dem Motor verborgene Kühlkreis verwirrt bis heute: Auf einem Foto sieht es nach einem Sternmotor aus, in Wirklichkeit handelt es sich um einen V12-Motor. Die Piloten nannten die Maschine Dora nach dem Buchstaben der Ausführung, und viele hielten sie für den besten Radjäger, den sie im Krieg flogen.

Beschreibung des Sets

Die Umrisse auf dem Bogen folgen dem Schild vor dem Piloten, dem verschiebbaren Tropfenteil und dem festen Teil hinter dem Kopf. Bei der Position ist die Variante angegeben, die das Glas von beiden Seiten abdeckt.

Wie sich die Arbeit gegenüber größeren Maßstäben unterscheidet

In 1:32 ist die Kabine kleiner als bei großen Modellen in 1:24, aber immer noch groß genug, dass der innere Rahmen durch das Glas gut lesbar ist. Deshalb enthält das Set auch Stücke für die Innenseite, während in kleinen Maßstäben nur von außen maskiert wird. Eine Pinzette mit feiner Spitze ist hier nützlicher als die Finger, denn die kleinsten Teile messen nur wenige Millimeter und die Folie wellt sich von der Wärme der Hand schnell. Hoheitszeichen gibt es in dieser Reihe in keinem Maßstab, für Kreuze und Zahlen muss man also zu Nassschiebebildern greifen.