1:32 IL-2 M

Ein fliegender Panzer mit Schützen hinten

Die Iljuschin Il-2 trug einen vorderen Rumpfteil aus einer Panzerwanne, in die Motor, Tank und Sitz des Piloten eingebaut waren. Frühe einsitzige Maschinen litten aber unter Verlusten durch deutsche Jäger von hinten, und so kehrte hinter den Piloten ein Platz für einen Schützen mit beweglichem Maschinengewehr zurück. Diese zweisitzige Anpassung gab dem Flugzeug seine endgültige und bekannteste Gestalt.

Panzerglas ändert die Regeln

Die Frontscheibe ist bei diesem Typ keine gewöhnliche Verglasung, sondern ein starker Block aus Verbundpanzerglas in einem mächtigen Metallrahmen. Im großen Maßstab ist das Teil merklich dick und seine Seitenwand ist zu sehen, die Maske darf also nicht an der Kante enden, sondern muss der Linie des Rahmens mit Rücksicht auf die Dicke folgen. Gleich dahinter folgt ein Schiebeteil mit dichterer Rahmung und dann eine ganz andere Welt: der Stand des Schützen ist offen und seinen Bogen schützt nur eine niedrige Haube.

Vier Zeichen und beiliegende Schiebebilder

Der Satz hat einen reichen Inhalt. Vier Masken der Hoheitszeichen decken die roten Sterne an den üblichen Stellen ab und dazu liegen in der Packung noch Schiebebilder, die die gespritzte Kennzeichnung um Elemente ergänzen, die sich mit einer Schablone nicht machen lassen, typischerweise Aufschriften und taktische Nummern. Die Verbindung von beidem ist bei Maschinen mit grobem Feldanstrich günstig: die Sterne entstehen in der Farbe, kleine Texte kommen vom Bogen.

Vorgehen beim dicken Teil

Beim starken Panzerblock wird empfohlen, zuerst den Rahmen in einem dunklen Ton zu spritzen und erst danach das ganze Flugzeug. Die Seitenwand des Teils bleibt so farblich einheitlich, auch dort, wohin die obere Lackschicht nicht gelangt.