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Maßstab
Maskierset für die französische Morane-Saulnier MS.406, Maßstab 1:32. Es deckt die Kanzel von der äußeren und der inneren Seite ab und fügt drei Masken der Zeichen hinzu.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Als über Frankreich die Kämpfe entbrannten, bildete die MS.406 das Rückgrat der dortigen Jagdgruppen. Der V12-Motor Hispano-Suiza gab ihr eine Leistung, die gegen die damaligen deutschen Maschinen nicht reichte, dafür schoss in der Propellerachse eine Kanone durch die hohle Welle, deren Treffer für eine schwere Beschädigung genügte. Der Rumpf verband ein Metallgerüst mit leichten Panelen, und der Bau war so einfach, dass sich die Maschinen im Feld instand setzen ließen.
Die französische Kennzeichnung des Jahres 1940 gehört zum Aufwendigsten, was sich wählen lässt. Die Kokarden haben drei konzentrische Felder und das Seitenruder senkrechte Streifen. Jede Farbe bedeutet einen eigenen Durchgang, dazwischen Trocknen und neues Ausrichten. Gegenüber einem Schiebebild, das in einer Minute sitzt, ist das Arbeit für einen Abend.
Der Lohn ist eine Kennzeichnung ohne Träger und ohne glänzenden Saum, die späteres Abschleifen verträgt. In diesem Maßstab ist der Unterschied sofort zu sehen.
Spritzen Sie vom hellsten zum dunkelsten Ton und lassen Sie der Farbe zwischen den Durchgängen eine halbe Stunde. Ein zu frühes zweites Aufkleben hebt die erste Schicht an.
Abgedeckt sind Verglasung und Hoheitszeichen. Seriennummern, Gruppenzeichen und eine etwaige schnelle Erkennungskennzeichnung bleiben bei den Schiebebildern. Planen Sie das ein, damit der Bau nicht stehen bleibt, wenn der Lack fertig ist und die Kennzeichnung fehlt.
Die Teilchen sind auf dem Träger nach der Logik des Schnitts angeordnet, nicht nach der Reihenfolge des Klebens. Es lohnt sich daher, den Bogen zuerst ganz durchzusehen und erst dann die Pinzette in die Hand zu nehmen.
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