Decalbogen im großen Maßstab 1:32 für frühe Spitfires. Drei Auswahlen: eine Mk.Ia aus der Luftschlacht um England, eine gestiftete Mk.IIa und eine Schulmaschine einer Schulungseinheit aus dem Jahr 1942.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die drei Auswahlen auf diesem Bogen decken die ersten beiden Serienversionen der Supermarine Spitfire ab, also Mk.I und Mk.IIa. Es sind Maschinen mit zwei- oder früh dreiblättrigem Propeller und mit kurzer Auspuffanordnung, wie sie zwischen 1940 und 1942 aussahen. Der Maßstab 1:32 erlaubt, auch kleine Beschriftungen zu drucken, die in kleinerem Maßstab verschmelzen würden.
Die erste Maschine ist eine Mk.Ia mit der Rumpfnummer N3290 und dem Code GR-U, die 1940 bei der zweiundneunzigsten Staffel von Hornchurch im Osten Londons flog. Von dort starteten die Jagdstaffeln gegen die Angriffe auf die Hauptstadt, Hornchurch gehörte zu den am stärksten beanspruchten Basen der Schlacht.
Die zweite Auswahl ist eine Mk.IIa mit der Nummer P8088 und dem Code NK-K von der hundertachtzehnten Staffel, Basis Ibsley, Jahr 1941. Sie trug die Stifterbeschriftung des Londoner Stadtbezirks Lambeth, denn sie gehörte zu den gestifteten Spitfires aus öffentlicher Sammlung, und den Namen Bette. Geflogen wurde sie von Offizier Lumsden. Die Tarnung ist dunkelgrün und dunkelbraun wie bei der ersten Maschine.
Die dritte Maschine trägt den Code TO-S und gehörte der einundsechzigsten operativen Schulungseinheit in Rednal. Die Bemalung ist bereits dunkelgrün und Ozeangrau, das für Einsätze über dem Kanal eingeführte Schema. Auf ihr übte ein französischer Jagdflieger, der später einer der bekanntesten alliierten Piloten wurde.
Der große Maßstab verzeiht weniger Fehler. Schneiden Sie jedes Element einzeln aus, legen Sie es auf eine hochglänzend lackierte Fläche und saugen Sie überschüssiges Wasser mit einem Papiertuch von der Mitte zum Rand ab. Modell und Farbtöne des Anstrichs werden mit dem Bogen nicht geliefert.
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