1:32 TBD-1 'Devastator' landing flaps

Der Ätzsatz Eduard 1:32 TBD-1 Devastator Landeklappen ersetzt die Kunststoffklappen des Grundbausatzes durch feine geätzte Metallteile. Es ist kein Modell, sondern ein Detailzubehör für den Maßstab 1:32.

Maßstab1:32
Hersteller Eduard
Produkt-EAN8591111783541

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Geätzte Landeklappen der TBD-1 Devastator im Maßstab 1:32

Diese Position ist kein Flugzeugbausatz, sondern ein geätzter Detailsatz des tschechischen Herstellers Eduard, den Sie zum Modell gesondert dazukaufen. Er ersetzt die Teile der Landeklappen, deren Wiedergabe im gespritzten Kunststoff zwangsläufig vereinfacht ist: Kunststoff hat eine begrenzte Dicke und kann die innere Konstruktion der Klappe nur mit einem flachen Relief andeuten. Geätztes Metall ist dagegen so dünn wie ein echtes Blech im Maßstab, die Abströmkante bleibt also scharf und das Rippengerüst der Klappe ist so zu sehen, wie es sein soll.

Gerade im Maßstab 1:32 lohnt sich das am meisten. Die Klappe ist hier eine große Fläche, die der Betrachter unmittelbar vor Augen hat, und ein Modell mit in die Landestellung ausgefahrenen Klappen wirkt merklich lebendiger als ein Flugzeug in glatter Flugkonfiguration. In kleineren Maßstäben ginge ein solches Detail verloren, hier trägt es den ganzen Eindruck der Flügelunterseite.

Das Vorbild

Die Douglas TBD-1 Devastator war ein trägergestützter Torpedobomber der Marine der Vereinigten Staaten. Zur Zeit ihrer Einführung in der zweiten Hälfte der dreißiger Jahre war sie ein moderner Ganzmetall-Eindecker mit Klappflügeln und geschlossener Kanzel, also ein großer Schritt gegenüber den Doppeldeckern, die sie ablöste. Zu Beginn des Pazifikkriegs war sie jedoch konzeptionell veraltet und verschwand nach 1942 aus den Verbänden der ersten Linie. Die große Spannweite und die gegliederte Auftriebshilfe der Tragfläche machen sie gerade für große Maßstäbe zu einem dankbaren Thema.

Tipps zur Anwendung

Schneiden Sie die Ätzteile mit einem scharfen Messer auf harter Unterlage vom Rahmen ab, brechen Sie sie nie aus. Die Biegungen führen Sie in einer Biegebank oder zwischen zwei Rasierklingen aus, damit die Kante über die ganze Länge gerade ist. Entfetten Sie das Metall vor dem Bemalen und ziehen Sie einen für Metalle bestimmten Primer auf, sonst hält die Farbe auf der glatten Oberfläche nicht. Geklebt wird mit Sekundenkleber, der mit einer Nadel in Tropfen aufgetragen wird; bei größeren Flächen hilft die Gelvariante, die Zeit zum Ausrichten des Teils lässt. Rechnen Sie damit, dass an der Stelle der ursprünglichen Kunststoffklappen der Kunststoff vorsichtig abgeschliffen und der vordere Teil der Tragfläche angepasst werden muss.

Für wen der Satz gedacht ist

  • Modellbauer, die ein großes Modell mit ausgefahrener Auftriebshilfe der Tragfläche fertigstellen wollen
  • Erbauer, die bereits Erfahrung mit dem Kleben und Bemalen von Ätzteilen haben
  • Sammler der Marineflieger der Vereinigten Staaten im großen Maßstab
  • Alle, die ein Modell für einen Wettbewerb oder für eine Vitrine bauen, in die man aus der Nähe sieht

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein geätzter Detailsatz, der zu einem vorhandenen Bausatz dazugekauft wird. Das Flugzeugmodell selbst ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Ja. Geätztes Metall ist deutlich dünner als gespritzter Kunststoff, die Abströmkante der Klappe bleibt also scharf und die innere Konstruktion ist lesbar. Im Maßstab 1:32 fällt das auf den ersten Blick auf.

Mit Sekundenkleber, bei größeren Flächen in Gelkonsistenz. Entfetten Sie das Metall vor dem Bemalen und ziehen Sie einen für Metalloberflächen bestimmten Primer auf.

Der Satz gehört eher in die Hände eines Modellbauers, der schon mit Ätzteilen gearbeitet hat. Es muss genau gebogen und die Kunststofftragfläche an der Stelle der ursprünglichen Klappen angepasst werden.

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