1:35 Hanomag RL-20

1:35 Hanomag RL-20 ist ein Bausatz des deutschen Radtraktors, der sich in der Landwirtschaft ebenso bewährte wie im rückwärtigen Dienst.

Maßstab1:35
Hersteller Plusmodel
Produkt-EAN8591111092746

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Radtraktor Hanomag RL-20 in 1:35

Hanomag gehörte zu den bekannten deutschen Herstellern von Nutzmaschinen, und der Typ RL-20 war ein leichter Radtraktor, ursprünglich für die landwirtschaftliche Arbeit bestimmt. Maschinen dieser Art gerieten im Krieg auch in den Dienst des Heeres, denn sie eigneten sich zum Ziehen von Anhängern und Geschützen sowie für die Arbeit auf Flugplätzen. Plusmodel bietet das Vorbild im Maßstab 1:35 an.

Der Traktor auf dem Feld und im Hinterland

Die Konstruktion setzte auf Einfachheit: kräftige Räder, ein offen liegender Motor und ein offener Fahrerplatz. Gerade diese Nüchternheit macht das Vorbild zu einem dankbaren Motiv, denn an ihm ist die Mechanik zu sehen, die bei gepanzerten Maschinen verborgen bleibt. In der Szene passt er in einen Wirtschaftshof, auf einen Feldflugplatz und zu einer Instandsetzungseinheit.

Tipps zu Zusammenbau und Anstrich

Motor und Getriebe bemalen, bevor Sie sie mit Blechen verdecken, denn danach kommt der Pinsel nicht mehr an sie heran. Die Räder mit den markanten Greifern kommen zur Geltung, wenn Sie einen dunkleren Ton in die Vertiefungen laufen lassen. Der Traktor verträgt auch eine zivile Farbigkeit, etwa Grau oder Grün, und abgeriebene Kanten rund um die Trittbretter sehen sehr glaubwürdig aus. Den Fahrersitz erst zum Schluss aufsetzen, dann kommen Sie mit dem Pinsel leicht auch darunter und an die Bedienhebel zu den Füßen.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Interessenten für Landwirtschafts- und Nutztechnik
  • Erbauer von Szenen aus dem Hinterland und vom Wirtschaftshof
  • Modellbauer, die gern mechanische Details ausarbeiten

Der Traktor kommt unmontiert und ohne Anstrich. Kleber und Farben enthält die Packung nicht, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Ursprünglich war es eine Nutzmaschine für die landwirtschaftliche Arbeit. In den Dienst des Heeres kam er erst später, weil er billig und widerstandsfähig war.

Das hängt von der Szene ab. Ein ziviles Bild verträgt Grau oder Grün, bei militärischem Einsatz passt ein zurückhaltenderer Ton ohne Glanz.

Die offen liegende Mechanik. Es lohnt sich, Motor und Getriebe auszuarbeiten, bevor die umgebenden Bleche sie verdecken.

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