Zwölf korrigierte Laufräder für die Merkava Mk.1 mit Aufhängungen nach dem Vorbild des Centurion, Maßstab 1:35, mit Schablone QW für die Bausätze von Takom.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Als Israel in den siebziger Jahren die Möglichkeit verlor, gepanzerte Technik im Ausland zu kaufen, machte es sich an eine eigene Konstruktion. Das Ergebnis widersprach einer Reihe von Gewohnheiten: Der Motor wanderte nach vorn, um die Besatzung zu schützen, die Munition kam in feuerfeste Behälter auf dem Boden der Wanne, und im Heck entstand ein Durchstieg, durch den sich einige Soldaten aufnehmen oder Verwundete herausbringen ließen. Die erste Serie kam gegen Ende der siebziger Jahre zu den Einheiten und erlebte ihre Feuertaufe im Libanon, wo sich zeigte, dass der Nachdruck auf das Überleben der Besatzung nicht vergeblich war. Das Laufwerk borgten sich die Konstrukteure dort, wo es sich bewährt hatte, die frühen Merkava fuhren also auf Rädern, die vom britischen Vorbild abgeleitet waren.
Der Satz trägt zwölf Räder für beide Seiten des Fahrwerks und eine Maskierschablone QW. Die Aufnahme ist für die Bausätze von Takom im Maßstab 1:35 gelöst.
Die Merkava hat die Flanken nur teilweise abgedeckt, und der obere Kettentrum hängt bei Modellen oft durch, die Aufmerksamkeit wendet sich also von selbst den Rädern zu. Setzen Sie sie trocken an, prüfen Sie die Ebene und fixieren Sie erst dann, sonst fällt die durchhängende Kette auf den ersten Blick auf. Die Schablone löst die Bandage, die bei israelischen Maschinen besser verstaubt als schwarz bleibt.
Er eignet sich für Erbauer, die die frühe Version mit offenem Laufwerk bauen wollen, und für alle, denen die Form der Serienräder nicht zu den zeitgenössischen Fotografien passt. Nach ihm zu greifen ergibt auch dann Sinn, wenn Sie zwei Fahrzeuge nebeneinander vorbereiten und das Laufwerk bei beiden in gleicher Güte haben wollen.
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