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Maßstab
Kombination unterschiedlicher Laufflächenzeichnungen in einem einzigen Satz belasteter Räder für die späte Gestalt des Panzerspähwagens Sd.Kfz 222. Ein Reserverad fehlt nicht, die Formgebung zielt auf das Modell von Tamiya, Maßstab 1:35.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Fertigung des leichten Panzerspähwagens Sd.Kfz 222 lief ab der zweiten Hälfte der dreißiger Jahre, und die Maschine wandelte sich dabei. Anders wurde das Drahtgeflecht über dem offenen Turm gelöst, anders der Auspuff und die Befestigung des Werkzeugs an den Seiten der Wanne, und anders waren auch die Decken, denn sie lieferten mehrere Firmen zugleich. Das Wort late im Namen bindet diesen Satz an die Wagen aus den späteren Losen.
Die Marke hat die Räder zu diesem Wagen nach drei Gesichtspunkten aufgeteilt: Gestalt der Maschine, Zustand des Reifens und Bausatz, auf den das Teil passen soll. Daraus wurde ein Dutzend eigenständiger Artikel, und ausgewählt wird zwischen ihnen danach, was auf der Arbeitsplatte liegt und was Sie am fertigen Modell zeigen wollen. Die Nummer ohne Festlegung des Musters, also MIX, vereinheitlicht den Satz absichtlich nicht.
Zu demselben Wagen führt die Marke außerdem ein Reserverad in einer Segeltuchhülle und ein eigenständiges Paar Felgen für die Reserve. Wer eine im Feld abgestellte Maschine baut, weiß gerade eine solche Kleinigkeit zu schätzen: Eine Hülle über der Reserve deutet an, dass die Besatzung ihre Ausrüstung pflegte, eine nackte Felge am Heck zeugt vom Gegenteil. Beide Wege verträgt dieser Satz.
Vor dem Kleben lohnt es sich, die Räder nur aufzusetzen und die fertige Wanne auf eine harte Platte zu stellen. Erst wenn sie ohne Wackeln steht, kommt der Kleber an die Reihe. Ein entlastetes Rad wirkt auf der Aufnahme unpassend, und nach dem Trocknen lässt sich damit nichts anderes mehr machen, als es abzubrechen, diese zusätzliche Minute zahlt sich also reichlich aus.
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