1:35 StuG III return rollers Alkett late Pattern 1

Späte Stützrollen des StuG III, erste Ausführung

Aus dem Angebot der späten Laufwerksteile ist es jene Variante, die der Name mit der Ordnungszahl eins bezeichnet. Daneben besteht noch eine zweite späte Gestalt, das Wort spät allein genügt hier zur Auswahl also nicht und entscheidend ist gerade diese Zahl. Für den Erbauer bedeutet das nur eines: Bevor er den Satz kauft, sollte er eine Fotografie ausgewählt haben und die Form danach vergleichen. Die Unterschiede zwischen beiden Ausführungen sind klein, an einem Modell in diesem Maßstab lassen sie sich aber erkennen.

Worin sich diese Variante unterscheidet

Die Rollen tragen das obere Kettentrum und gehören zu den Teilen, die sich im Lauf der Fertigung am häufigsten änderten. Sie entstanden bei verschiedenen Zulieferern, in verschiedenen Verfahren und in verschiedenen Zeiten, und obwohl sie dieselbe Aufgabe erfüllten, gingen ihre Formen auseinander. Gerade deshalb entsteht eine ganze Reihe nummerierter Ausführungen, unter denen der Erbauer auswählt. Ein Fahrzeug aus der späten Fertigung konnte zudem eine Mischung von Teilen aus mehreren Lieferungen tragen, so trafen an einer Maschine gelegentlich Rollen zusammen, die einander auf den ersten Blick nicht ähneln.

Arbeit am Laufwerk

Das Ansetzen wird vor dem Verschließen und Bemalen der Wanne geplant. Nehmen Sie die ursprünglichen Teile ab, gleichen Sie die Grate aus und legen Sie die neuen Rollen zuerst nur auf, um die Geradheit der ganzen Reihe zu prüfen. Es zahlt sich aus, sie außerhalb des Modells zu lackieren und erst zum Schluss zu kleben, denn an einem fertigen Bau kommt der Pinsel schlechter an sie heran. Das abschließende Einstauben tragen Sie von oben auf, damit die Ablagerung natürlich wirkt.

Für wen sie bestimmt ist

• Erbauer, die die einzelnen späten Ausführungen unterscheiden
• Modellbauer, die nach einer zeitgenössischen Bildvorlage arbeiten
• Interessenten an einem getreuen Laufwerk im größten der gewöhnlichen Maßstäbe