Eleanor GT500 Pepper Grey

Eleanor GT500 Pepper Grey von Number Five beruht auf dem Grau der Film-Eleanor – eines Mustang des Jahrgangs 1967, umgebaut in die Gestalt eines GT500.

Hersteller Number Five
Produkt-EAN8591111711700

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Eleanor GT500 Pepper Grey – das Grau der Film-Eleanor

Ein Farbton, benannt nach einem einzigen Auto. Eleanor ist der Spitzname eines Wagens, der im Jahr 2000 in einem Film über Autodiebstähle auftauchte, und hat seither unter Modellbauern ein eigenes Leben.

Das Vorbild

Grundlage war ein Ford Mustang Fastback des Jahrgangs 1967, umgebaut in die Gestalt eines Shelby GT500: ein anderer Bug, seitliche Auslässe, eine markante Haube und Zusatzscheinwerfer, in die Maske gesetzt. Der Wagen trug eine graue Karosserie, über deren Länge zwei schwarze Streifen vom Bug bis zum Heck verliefen. Genau diese Verbindung – kühles Grau mit einer dunklen Trennung in der Mitte – ist das, was jeder von dem Wagen in Erinnerung behält, und was aus Pepper Grey einen Farbton macht, der sich mit einem gewöhnlichen Modellbaugrau nicht verwechseln lässt. Vom Serienwagen des Jahrgangs 1967 unterscheiden ihn auf den ersten Blick gerade der Bug und die in der Maske sitzenden Scheinwerfer, vor dem Bau lohnt es sich also zu vergleichen, ob die Schachtel diese Elemente wirklich enthält.

Was man sich fürs Modell bereitlegt

  • Grau kommt als Erstes auf die Karosserie, die Streifen werden maskiert und erst darüber ergänzt
  • über das Ergebnis entscheiden die Kanten der Streifen mehr als der Farbton selbst, ein gutes Maskierband lohnt sich
  • ein Fastback hat lange ununterbrochene Flanken, an denen sich jede Welle in der Oberfläche zeigt
  • verchromtes Zubehör und klare Scheinwerfer kommen ganz zum Schluss dazu

Für wen

Für Erbauer amerikanischer Wagen und für jeden, der diesen Umbau des Mustang als Filmvorbild baut und nicht als Serienauto. Der Farbton hat gerade deshalb Sinn, weil er an einen bestimmten Wagen gebunden ist.

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Häufig gestellte Fragen

Der Spitzname eines Wagens aus einem Film aus dem Jahr 2000. Es ist ein Ford Mustang Fastback des Jahrgangs 1967, umgebaut in die Gestalt eines Shelby GT500, und kein Serienmodell.

Am sichersten ist es, Grau über die ganze Karosserie zu spritzen, es aushärten zu lassen und die Streifen dann auszumaskieren. Mit einem Decal setzt sich ein langer Streifen auf einer gewölbten Haube schlechter.

Der Name bindet ihn an einen bestimmten Wagen und nicht an eine allgemeine Skala. Daher auch, dass er neben weiteren nach Autos benannten Farbtönen verkauft wird.

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