Fairlady 240Z Rally Red ist das Rot der Rallyecoupés von Datsun, die in den siebziger Jahren die Ostafrikanische Safari-Rallye eroberten.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Rallyeversionen des japanischen Coupés trugen eine markante rote Karosserie, die im Staub der ostafrikanischen Strecken über große Entfernung zu sehen war. Der Farbton zielt genau auf diese Wagen, also auf die Rallyeausführung und nicht auf die gewöhnliche Palette des Straßencoupés. Die Farbe musste an ihnen lange Etappen in Hitze und Staub überstehen, sie wirkte also eher roh als tief glänzend.
Der auf dem Heimatmarkt als Fairlady 240Z und im Export als Datsun 240Z bekannte Wagen kam zu Beginn der siebziger Jahre mit langer Haube, einem Reihensechszylinder mit 2,4 Litern Hubraum und recht geringer Masse. Die Verbindung aus steifem Aufbau und unkomplizierter Technik machte aus ihm einen Wagen, der auch die außerordentlich anspruchsvolle Ostafrikanische Safari-Rallye bewältigte, und er gewann sie zweimal im Lauf von drei Jahrgängen. Für die japanische Marke war das ein Durchbruch, der ihr die Türen zu den westlichen Märkten öffnete. Das Coupé wurde dank dieser Erfolge zu Hause wie in Übersee zu einem Sammlerklassiker, und das Angebot für den Modellbau spiegelt das bis heute.
Für Erbauer klassischer Rallyefahrzeuge, die eine durch einen bestimmten Einsatz belegte Farbe wollen und keine nach einer Fotografie geschätzte. An den Rallyecoupés kam zum Rot ein weißes Feld mit der Startnummer hinzu, dazu dunkle Kotflügelkanten, abgescheuert vom afrikanischen Staub.
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