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806 Grand Prix Red ist ein Modellbaufarbton des italienischen Rennrots vom Ende der zwanziger Jahre, benannt nach dem Turiner Grand-Prix-Einsitzer Fiat 806.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Farbton 806 Grand Prix Red geht vom italienischen Rennrot aus, wie es an der Wende der zwanziger zu den dreißiger Jahren aussah: tiefer und ruhiger als heutige Serienlacke, mit gedämpftem Reflex auf den kleinen Flächen von Hand getriebenen Blechs. Am Modell zerfällt das Rot in mehrere kleinere Felder, denn die schmale Karosserie des Vorbilds ist durch Kanten der Verkleidung und ein offen liegendes Fahrgestell gegliedert.
Der Fiat 806 Grand Prix war der letzte Renneinsitzer der Turiner Marke. Er entstand für die Saison 1927, angetrieben wurde er von einem aufgeladenen Zwölfzylinder mit anderthalb Litern Hubraum, und an den Start kam er ein einziges Mal, beim Großen Preis von Mailand auf der Strecke in Monza, den Pietro Bordino gewann. Gleich darauf schloss Fiat sein Rennprogramm, vom Wagen blieben also ein einziger Start und ein einziger Sieg. Gerade diese Geschichte von einem Rennen macht aus ihm ein dankbares Thema für Sammler der Technik der Zwischenkriegszeit.
Schätzen werden ihn Modellbauer historischer Rennwagen, die nicht zu einem allgemeinen hellen Rot greifen wollen und einen Ton suchen, der zur Ära der Leinenoveralls und unverkleideten Räder passt. Gut dient er auch beim Ergänzen einer angefangenen Sammlung von Vorkriegseinsitzern, in der ein neuer Zuwachs farblich an die bereits fertigen Stücke anschließen soll.
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