Verstärkungsbleche der Leitwerke der Hornet im Maßstab 1:32 sind räumliche Elemente für die Versionen F/A-18A, B, C und D, verwendbar an den üblich erhältlichen Bausätzen dieses Flugzeugs.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das Zubehör zielt auf ein Detail, das an fertigen Modellen der Hornet meist übergangen wird: die zusätzlichen Bleche um die Wurzeln der Seitenleitwerke. Die Elemente werden auf die fertige Oberfläche gesetzt und geben ihr den plastischen Übergang, den die wirkliche Maschine hat. Dem Namen nach sind sie für die üblichen Bausätze dieses Typs gedacht, nicht für ein einziges konkretes Vorbild.
Die Hornet hat zwei schräg gestellte Leitwerke, auf die der Wirbel von den Flügelvorderkantenwurzeln trifft. Eben diese Belastung führte im Betrieb zu Ermüdungsrissen und zur nachträglichen Verstärkung des Wurzelbereichs. Die Maschinen der Versionen A bis D tragen dort daher eine Beplattung, die auf Fotos gut zu erkennen und am Modell durch Gravieren schwer anzudeuten ist.
Die Leitwerke spritzt man am besten vor dem Zusammenbau der Zelle, man kommt leichter an sie heran. Die Elemente mit kleinem Überstand ausschneiden und trocken anlegen, damit Sie wissen, wohin genau sie gehören. Erst dann nach der Anleitung setzen und die Oberfläche in Ruhe erstarren lassen.
Die Belastung der Leitwerke wurde auch von der anderen Seite angegangen. An die Flügelvorderkantenwurzeln bekam die Hornet kleine senkrechte Bleche, die den Wirbel vor dem Heck lenkten. Wer Bleche an der Wurzel der Seitenleitwerke ergänzt, sollte daher auch die Form der Vorderkantenwurzeln prüfen, damit das Modell einer Betriebszeit entspricht.
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