1:72 AN/ALQ-131 (deep) ECM pod (Used on A-7, A-10, F-4, F-16, F-111, C-130 aircraft.)

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Störbehälter AN/ALQ-131 in der hohen Ausführung, Maßstab 1:72 – Außenlast-Zubehör für Modelle amerikanischer Kampfflugzeuge.

Maßstab1:72
Hersteller MH models
Produkt-EAN8591111435017

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Störbehälter AN/ALQ-131 in der Ausführung deep, 1:72

MH models bietet im Maßstab 1:72 den anhängbaren Störbehälter AN/ALQ-131 in der als deep bezeichneten, also hohen Variante an. Im Namen steht, dass den Behälter die Maschinen A-7, A-10, F-4, F-16, F-111 und C-130 trugen. Das Zubehör wird unter ein bereits gebautes Flugzeugmodell gehängt und ersetzt also keinen Bausatz.

Was der Behälter leistet

Die ALQ-131 ist ein Gerät der elektronischen Kampfführung: Sie fängt die Ausstrahlung feindlicher Radargeräte auf und sendet ein Störsignal, das die Lenkung von Flugabwehrraketen verhindern soll. Die niedrigere Variante deckt einen schmaleren Frequenzbereich ab, die hohe Ausführung trägt mehr Ausrüstung und schafft einen breiteren Bereich. Aufgehängt wurde der Behälter meist unter dem Rumpf oder am inneren Trägerbalken der Tragfläche, damit Platz für die Bewaffnung blieb.

Empfehlung für den Bau

Prüfen Sie zuerst, an welchem Trägerbalken der Behälter bei der von Ihnen gebauten Maschine hing, denn die Anordnung unterscheidet sich von Typ zu Typ. Die Oberfläche ist meist glatt und Abweichungen treten darauf hervor, richten Sie die Flächen vor dem Bemalen also sorgfältig aus. Ein hellgrauer Ton mit dezent betonten Blechstößen entspricht dem Erscheinungsbild im Dienst deutlich besser als ein einheitlicher Auftrag ohne Abstufung.

Für wen geeignet

  • Erbauern moderner amerikanischer Kampfflugzeuge
  • Interessenten für Mittel der elektronischen Kampfführung
  • Modellbauern, die Außenlasten und Bewaffnung ins Detail abstimmen
  • allen, die Maschinen aus der Zeit des Kalten Krieges und danach bauen

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Beratung

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Häufig gestellte Fragen

Die hohe Ausführung trägt mehr Ausrüstung und deckt einen breiteren Frequenzbereich ab, die niedrige ist flacher und einfacher.

Meist unter den Rumpf oder an den inneren Trägerbalken der Tragfläche. Die genaue Stelle unterscheidet sich bei jedem Typ.

Nein. Der Behälter verschießt nichts, seine Aufgabe ist das Stören der Radargeräte der Flugabwehr.

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