1:72 F-15E interior 3D decals for Academy kit

Kelik 1:72 F-15E ist ein Innenraumset für das zweisitzige Erdkampfflugzeug aus dem Bausatz von Academy, bei dem unter der langen Haube gleich zwei Arbeitsplätze zu sehen sind.

Maßstab1:72
Hersteller Kelik
Produkt-EAN7681111037514

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Mehr über das Produkt

Ausstattung des Cockpits 1:72 F-15E von der Marke Kelik

Ein Set räumlicher Innenraum-Decals für das Modell der zweisitzigen Mehrzweckmaschine im Maßstab 1:72. Es löst die farbige Gestalt des Arbeitsplatzes des Piloten wie auch der hinteren Kanzel und ist für den Ausbau eines bereits beschafften Bausatzes von Academy bestimmt. Das Flugzeug selbst gehört nicht zum Lieferumfang.

Die Erdkampfversion eines legendären Jägers

Die F-15E entstand durch den Umbau des bewährten Luftkämpfers zu einer Maschine, die bei jedem Wetter gegen Bodenziele arbeiten kann. Wesentliche Änderung war die zweite Kanzel für den Bediener der Waffensysteme, dessen Arbeitsplatz Bildschirme anstelle klassischer Anzeigen füllten. Entlang des Rumpfes kamen Zusatztanks mit festen Trägern hinzu, die Reichweite und Zahl der mitgeführten Mittel vergrößerten, und die Zelle bekam eine verstärkte Konstruktion für Tiefflüge bei hoher Geschwindigkeit. Gerade die zwei unterschiedlich ausgestatteten Kanzeln machen das Modell dieses Typs zu einem dankbaren Objekt für Innenraumzubehör.

Anmerkungen zum Bau

Von hinten nach vorn vorgehen und darauf achten, dass Ihnen der fertige hintere Arbeitsplatz nicht den Zugang versperrt. Die lange Haube legt beide Kanzeln auf einmal frei, sie sollten also denselben Ausarbeitungsgrad haben. Die Sitze getrennt fertigstellen und erst nach dem Abschluss der Bodenflächen einsetzen.

Bestimmt für

  • Erbauer zweisitziger Erdkampfflugzeuge
  • Modellbauer, die beide Kanzeln gleich ausgestattet wollen
  • Sammler amerikanischer Technik der letzten Jahrzehnte
  • Interessenten für detaillierte Cockpits im kleinen Maßstab

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Häufig gestellte Fragen

Dem Namen nach geht es um den Innenraum der Maschine als Ganzes. Die konkrete Aufzählung der Flächen nennt die beiliegende Anleitung.

Die Haube ist lang und auf ganzer Länge durchsichtig, beide Arbeitsplätze bleiben also auch nach dem Ausbau im Blick.

Solange die Cockpitwanne noch zugänglich ist, nicht. Bei geschlossener Zelle wäre das ein unnötig riskanter Eingriff.

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