1:48 2x AASM 250 (Body CBEMS) (Decals included)

Ein Paar modularer Bomben AASM 250 auf dem französischen Körper CBEMS. Derselbe Lenkbausatz wie bei der amerikanischen Variante, nur auf einem anders geformten Bombenkörper.

Maßstab1:48
Hersteller Syhart Decal
Produkt-EAN3791111870955

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Dieselbe Waffe, ein anderer Bombenkörper

Der modulare Bausatz Luft-Boden besteht aus zwei angeschraubten Teilen: dem Suchkopf vorn und der Antriebsstufe mit ausklappbaren Flächen hinten. Dazwischen gehört der eigentliche Körper der Bombe, und gerade dieser unterscheidet sich bei dieser Variante. Das Kürzel CBEMS bezeichnet einen Bombenkörper französischer Fertigung, der gegenüber dem verbreiteteren amerikanischen Typ einen anderen Umriss und anders gelöste Aufhängepunkte hat. Die Gewichtsklasse bleibt zweihundertfünfzig Kilogramm.

Welche der beiden Varianten zu wählen ist

Die Wahl ist nicht kosmetisch. Beide Körper kamen im Betrieb vor, aber nicht gleichzeitig an jeder Maschine, wenn Sie ein Modell also nach einem bestimmten Foto bauen, richten Sie sich nach der Form, die darauf zu sehen ist. Wer ohne feste Vorlage baut, kann zu jeder von beiden greifen, beide entsprechen der wirklichen Ausrüstung französischer Kampfflugzeuge der letzten zwei Jahrzehnte.

Der Blick von unten verwandelt sich

Während aus dem Bausatz meist eine glatte klassische Last zur Verfügung steht, hängt hier unter dem Flügel eine Baugruppe mit deutlich gegliedertem Heck und mit kantiger Stirn. Die beiden Stück in der Packung decken beide Flügelhälften ab und verändern von vorn gesehen den Umriss der Maschine erheblich.

Bemalung und Ansetzen

Der Abguss wird zuerst von den Angussresten befreit und abgewaschen, nach dem Trocknen lässt sich die wirkliche Ausführung nachbilden: der Körper in einem Farbton, Flächen und Suchkopf sind meist abgesetzt. Die beiliegenden Nassschiebebilder tragen kleine Warnmarkierungen und Farbstreifen, mit denen scharfe Munition von Übungsmunition unterschieden wird.

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Häufig gestellte Fragen

Es ändert sich der mittlere Teil, also der Bombenkörper selbst. Suchkopf und Heckstufe bleiben gleich, der Umriss der Außenlast ist jedoch ein anderer.

In der Regel ja. Die Form der Stirn und die Verteilung der Aufhängepunkte unterscheiden sich, bei ausreichender Auflösung der Aufnahme lassen sich beide Ausführungen also auseinanderhalten.

Zwei, also eine für jede Seite des Flugzeugs.

Die echten Stücke sind meist in einem einheitlichen Farbton mit abgesetzten Flächen gehalten. Den genauen Ton prüfen Sie anhand einer Aufnahme der Maschine, die Sie bauen, denn er änderte sich im Lauf der Zeit.

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