1:48 A5M1/2a Claude Family Optical Illusion, Control Surfaces Fine Molds

Die Mitsubishi A5M, die erste ihrer Art

Diese Maschine war das erste einsitzige trägergestützte Jagdflugzeug der Welt in Eindeckerbauweise, das in den Truppendienst gelangte. Sie entstand nach einer Forderung der japanischen kaiserlichen Marine aus dem Jahr 1934, und am Entwurf wirkte Jiro Horikoshi mit, der spätere Schöpfer des berühmteren Nachfolgers. Das Flugzeug hatte ein festes Fahrwerk in aerodynamischen Verkleidungen, eine offene Kanzel und eine außerordentliche Wendigkeit, die es ab 1937 in den Kämpfen über China nutzte. Den alliierten Decknamen Claude erhielt es erst zu einer Zeit, als es bereits veraltet war und vor allem der Ausbildung und der Verteidigung rückwärtiger Stützpunkte diente. Die frühen Versionen unterschieden sich von den späteren Serien in der Form der Haube und in den Einzelheiten der Auspuffanlage.

Optische Täuschung statt Gravur

Querruder und Klappen trennt am Modell nur eine flache Rille, die nach dem Spritzen und Lackieren fast verschwindet. Das Set löst dieses Problem durch Bemalung: die Schablonen grenzen einen schmalen Streifen entlang jeder beweglichen Fläche ab, der mit einer um einen Ton dunkleren Farbe überspritzt wird. Das Auge liest dann einen Schatten im Spalt und die Fläche setzt sich optisch ab, ohne dass in den Kunststoff etwas geschnitten oder graviert würde. Die Wirkung funktioniert am besten auf einem einfarbigen Anstrich, wo das Auge keinen anderen Anhaltspunkt hat als eben diesen Übergang.

Für wen das Set gedacht ist

Die Zuschnitte entsprechen den Formen der Teile der Firma Fine Molds. Gehen Sie Fläche für Fläche vor, lassen Sie den Streifen trocknen und setzen Sie die Schablone erst dann weiter um. Wählen Sie den Farbton fein, ein übertriebener Kontrast sieht aus wie eine schmutzige Linie und nicht wie ein Spalt zwischen Teilen. Lackieren Sie das fertige Modell nach Abschluss, das vereinheitlicht den Glanz der ganzen Fläche und die Linie fügt sich unter die übrigen Einzelheiten.