1:48 B-24J Liberator undercarriage

Eduard 1:48 B-24J Liberator undercarriage ist ein volles Ätzteilset, ausgerichtet auf die Fahrwerkspartien des amerikanischen Bombers Consolidated B-24J Liberator im Maßstab 1:48.

Maßstab1:48
Hersteller Eduard
Produkt-EAN8001111482729

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Eduard B-24J Liberator undercarriage – Ätzteilset 1:48

Das volle Ätzteilset des tschechischen Herstellers Eduard konzentriert sich auf die Fahrwerkspartien des amerikanischen Bombers Consolidated B-24J Liberator im Maßstab 1:48. Das Zubehör verfeinert die Bereiche um das Fahrwerk, die an einem fertigen, auf den Rädern stehenden Modell ständig im Blick sind, und ist kein eigenständiger Bausatz – den Grundbausatz des Flugzeugs müssen Sie dazukaufen.

Das Vorbild

Die Consolidated B-24 Liberator wurde zum meistgebauten amerikanischen viermotorigen Bomber des Zweiten Weltkriegs. Der schlanke Davis-Flügel gab ihr eine große Reichweite, dank der sie über Europa, dem Mittelmeer und dem Pazifik operierte und sich auch beim Patrouillieren über dem Atlantik gegen U-Boote bewährte. Am zahlreichsten war die Version J mit dem Bugwaffenturm. Anders als die B-17 stand die Liberator auf einem Bugfahrwerk, und die mächtigen Hauptbeine zogen sich in den Flügel ein, was aus dieser Partie ein unübersehbares Element des Modells macht.

Tipps für den Bau

Die geätzten Teile über eine gerade Kante oder in der Biegebank biegen, damit die Knicke sauber und parallel bleiben. Am Kunststoff fixieren Sie sie mit Sekundenkleber, in kleinen Punkten aufgetragen; größere Flächen sichern Sie mit der Gelvariante, die Zeit zum Ausrichten der Lage lässt. Die Reihenfolge der Schritte vorher festlegen, die Baugruppe des Fahrwerks setzt sich in Abhängigkeiten zusammen.

Für wen das Set geeignet ist

  • Erbauer der B-24J im Maßstab 1:48
  • Modellbauer, die die Fahrwerkspartien hervorheben wollen
  • Freunde der schweren Bomber der USAAF
  • Erbauer mit Grunderfahrung mit Ätzteilen

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Häufig gestellte Fragen

Aus dem Namen geht die Ausrichtung auf das Fahrwerk hervor; eine genaue Aufstellung der Teile ist darin nicht genannt.

Die Grundlage bewältigen Sie mit Pinzette und Skalpell, eine Biegebank erleichtert die Arbeit aber merklich.

Wir empfehlen eine kleine Vorerfahrung, das Fahrwerk ist räumlich eine kompliziertere Baugruppe.

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