Resin-Set von Motoren und Motorverkleidungen für die Bristol Blenheim Mk.I im Maßstab 1:48, je zwei Stück von jedem Teil. Das Modell ist nicht enthalten.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Bristol Blenheim Mk.I war ein britischer zweimotoriger Bomber vom Ende der dreißiger Jahre und gehörte damals zu den schnellsten Maschinen ihrer Kategorie. Angetrieben wurde sie von Sternmotoren Bristol Mercury mit neun Zylindern in Verkleidungen großen Durchmessers, die einen auffälligen Teil der Silhouette bilden. Gerade die Triebwerksgondeln und ihr Stirnteil fallen am Modell zuerst auf.
Das Set bringt Resinteile für Motor und Motorverkleidung, von jedem zwei Stück, sie decken also beide Gondeln eines Flugzeugs ab. Sie ersetzen die vereinfachten Bausatzteile und bringen die Durchzeichnung der Zylinder, der Antriebe und der Innenwand der Verkleidung, die in der Mündung der Gondel zu sehen ist.
Überschüssiges Material mit Säge oder Messer ein Stück vom Teil entfernt abtrennen und den Rest verschleifen, damit an den dünnen Kanten nichts abbricht. Die Teile dann mit lauwarmem Wasser und Spülmittel waschen, sonst verhindern Fertigungsreste das Haften der Farbe. Vor dem Kleben die Teile trocken anprobieren, denn der Sitz des Motors in der Gondel verlangt meist ein leichtes Nachschleifen. Die Zylinder lassen sich gut mit dunklem Grund und Trockenbürsten bemalen, das die Verrippung hervorhebt.
Das Set ist für Modellbauer bestimmt, die eine Blenheim im Maßstab 1:48 bauen und im Stirnteil der Gondeln einen echten Motor statt einer blinden Fläche haben wollen. Die Arbeit mit Resin verlangt ein scharfes Messer und sorgfältiges Entfetten. Bausatz, Farben und Kleber sind nicht enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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